Шариковый подшипник QJ338-N2-MPA

Подшипник QJ338-N2-MPA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 338, размер 190*400*78 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 78 мм
Масса: 52.1 кг

Подшипник QJ338-N2-MPA чертеж — Чертеж подшипника QJ338-N2-MPA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Суффикс MP — Твердая латунная клетка Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ338-N2-MPA

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

Размер (D1) - 327 мм.;
rn - 2 мм.;
bn - 10.5 мм.;
an - 12.7 мм.;
Шлицевый угол - 45°;
Угол контакта α - 35°;
da min. - 210 мм.;
Размер (r) - 5 мм.;
Da max. - 380 мм.;
nG - 2850 1/min;
Cur - 39000 n;
C0r - 1250000 n;
Cr - 740000 n;
m - 52.1 kg;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;
Размер (d1) - 262.5 мм.;
Размер (a) - 207 мм.;
Размеры. мм - 190x400x78;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Нагрузка - радиальная и осевая;
Обозначение - qj338-n2-mpa;
Тела качения - шарики;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 400 мм;
Внутренний диаметр (d) - 190 мм;
Ширина (высота) (B) - 78 мм.;
Высота. мм - 78;
Внешний диаметр - 400 мм;
Внутренний диаметр - 190 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ338-N2-MPA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ338-N2-MPA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q338	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	50
N338	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	190	400	78	49.9
NJ338	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	51.21
NH338	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	54.35
NF338	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	53.8
NU338	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	49.9
QJ 338	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	190	400	78	49
N338 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	190	400	78	49.9
N338EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	190	400	78	50.5
NUP338	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	400	78	52.54
NP 338	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	190	400	78	56
NU338EM	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	50.4
NJ338EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	50.6
NU338 M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	52.47
NU338 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	49.9
NP338 E	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	56
NF338 E	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	53.8
NH338 E	Шариковый радиально-упорный подшипник.	190	400	78	54.35
NJ338 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	51.21
NUP338 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	400	78	52.54
NUP338EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	400	78	50.6
NU338-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	50.6
NU 338 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	190	400	78	50
NU338-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	50
NJ338-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	50.5
NJ338-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	400	78	50.5
NU338-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	400	78	50
NU338-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	400	78	50
NJ338-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	50.5
QJ 338 N2 M	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника.	190	400	78	49
QJ 338 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	190	400	78	49
RN338-E-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	353	78	32.4
NU338-E-TB-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	190	400	78	50.6
NJ338-E-M6+HJ338-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	55
NJ338-E-MPA+HJ338-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	55
NJ338-E-MA6+HJ338-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	400	78	55

Модификации подшипника QJ338-N2-MPA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
7338 BCBM	190	400	78