Роликовый подшипник NP 338
Подшипник NP 338 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 338, размер 190*400*78 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: ISO, NACHI
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 78 мм
Масса: 56 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NP — Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NP 338
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 975 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1260 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1400 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1700 об/мин;
Классификация:
- Обозначение - np 338;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 190 мм;
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Ширина (высота) (B) - 78 мм;
- Масса - 48.3 кг;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 345 мм.;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 245 мм.;
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - np338;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 190x400x78;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 190 мм;
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Высота. мм - 78;
- Масса - 56 кг;
- Ширина (высота) (B) - 78 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 78 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NP 338, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NP 338
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N338 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 400 | 78 | 49.9 |
| Q338 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 50 |
| NJ338 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 51.21 |
| NH338 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 54.35 |
| NF338 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 53.8 |
| NU338 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 49.9 |
| N338 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 400 | 78 | 49.9 |
| N338EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 400 | 78 | 50.5 |
| NUP338 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 400 | 78 | 52.54 |
| QJ 338 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 190 | 400 | 78 | 49 |
| NU338EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 50.4 |
| NJ338EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 50.6 |
| NU338 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 52.47 |
| NU338 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 49.9 |
| NP338 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 56 |
| NJ338 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 51.21 |
| NH338 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 54.35 |
| NF338 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 400 | 78 | 53.8 |
| NUP338 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 400 | 78 | 52.54 |
| NUP338EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 400 | 78 | 50.6 |
| NU 338 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 50 |
| NU338-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 50 |
| NJ338-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 50.5 |
| NU338-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 50.6 |
| NJ338-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 400 | 78 | 50.5 |
| NU338-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 400 | 78 | 50 |
| NU338-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 400 | 78 | 50 |
| NJ338-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 50.5 |
| QJ 338 N2 M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 190 | 400 | 78 | 49 |
| QJ 338 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 190 | 400 | 78 | 49 |
| RN338-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 353 | 78 | 32.4 |
| QJ338-N2-MPA | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Твердая латунная клетка. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 190 | 400 | 78 | 52.1 |
| NU338-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 190 | 400 | 78 | 50.6 |
| NJ338-E-M6+HJ338-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 55 |
| NJ338-E-MPA+HJ338-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 55 |
| NJ338-E-MA6+HJ338-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 400 | 78 | 55 |
Модификации подшипника NP 338 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NP 338
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NACHI | NP 338 | 190 | 400 | 78 | ISO |
| ISO | NP 338 | 190 | 400 | 78 | ISO |
Аналог подшипника NP 338 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.