Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник BS2-2214-2RS/VT143
Подшипник BS2-2214-2RS/VT143 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2214, размер 70*125*38 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 38 мм
Масса: 1.85 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника BS2-2214-2RS/VT143
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер (D1): 116 мм
- da min.: 79 мм
- K: 3 мм
- b: 6 мм
- d2: 80.1 мм
- Da max.: 116 мм
- r1.2 min.: 1.5 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 80 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 25.5 кн
- Размеры. мм: 125x70x38
Классификация:
- Тип: сферический
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Обозначение: bs2-2214-2rs/vt143
- Форма роликов: бочкообразные
- Тела качения: ролики
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y)2: 4.4
- Расчетный коэффициент (Y)1: 2.9
- Расчетный коэффициент (Y)0: 2.8
- Расчетный коэффициент (e): 0.23
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения: 2300 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 228 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 213 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 38 мм
- Внутренний диаметр (d): 70 мм
- Наружный диаметр (D): 125 мм
- Масса: 1.8 кг
- Высота. мм: 38
- Внешний диаметр: 70 мм
- Внутренний диаметр: 125 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника BS2-2214-2RS/VT143, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BS2-2214-2RS/VT143
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2214 | Основное исполнение. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| 2214S | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 125 | 31 | 1.52 |
| 2214-K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| NH2214 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.688 |
| N 2214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 125 | 31 | 1.44 |
| 2214-M | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 125 | 31 | 1.69 |
| NJ2214E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.586 |
| NJ 2214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 31 | 1.54 |
| NU 2214 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 31 | 1.54 |
| NU2214E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.578 |
| NJ2214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 31 | 1.53 |
| NU2214R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 31 | 1.53 |
| NH2214 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.688 |
| 2214-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.59 |
| C 2214 V | Бессепараторный подшипник. Тороидальные подшипники CARB.. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| NUP2214E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 70 | 125 | 31 | 1.62 |
| NUP 2214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 31 | 1.54 |
| NUP2214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 31 | 1.53 |
| SL18 2214 | Специальный шариковый подшипник. | 70 | 125 | 31 | 1.66 |
| NJ2214 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 125 | 31 | 1.49 |
| NU2214 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 125 | 31 | 1.49 |
| C 2214 KV | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 70 | 125 | 31 | 1.55 |
| NCF2214-V | Бессепараторный подшипник. | 70 | 125 | 31 | 1.66 |
| NJ2214 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 31 | 1.988 |
| NJ2214EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 31 | 1.52 |
| NU2214EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 31 | 1.52 |
| C 2214 TN9 | Тороидальный подшипник CARB. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| NUP2214 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 125 | 31 | 1.49 |
| 2214K+H314 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| NU2214-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 31 | 1.7 |
| NJ2214-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 31 | 1.7 |
| 2214-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 70 | 125 | 31 | 1.45 |
| NJ 2214 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 70 | 125 | 31 | 1.727 |
| NJ 2214 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 70 | 125 | 31 | 1.511 |
| NU 2214 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| NU 2214 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 70 | 125 | 31 | 1.696 |
| NU 2214 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 70 | 125 | 31 | 1.504 |
| C 2214 KTN9 | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 70 | 125 | 31 | 1.5 |
| 2214-2RS-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 70 | 125 | 31 | 1.59 |
| NU 2214 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 70 | 125 | 31 | 1.65 |
Модификации подшипника BS2-2214-2RS/VT143 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WS22214-E1-2RSR | 70 | 125 | 38 | |||
| 22214-2RS | 70 | 125 | 38 | |||
| 22214-2RSK | 70 | 125 | 38 | Проточка на внешнем кольце для смазки |