Роликовый подшипник 23244MBKW33

Подшипник 23244MBKW33 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23244, размер 220*400*144 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 144 мм
Масса: 80.6 кг

Подшипник 23244MBKW33 чертеж — Чертеж подшипника 23244MBKW33

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс W33 — Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 23244MBKW33

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Прочие характеристики:

Радиус (мин): 4.000
Basic Radial Load Factor Y0: 1.8
Basic Radial Load Factor Y2: 2.9
Basic Radial Load Factor Y1: 1.9
Basic Radial Load Factor e: 0.35
Максимальная скорость (масло): 1
Максимальная скорость (смазка): 1
Номинальная статическая нагрузка: 2.899.000
Номинальная динамическая нагрузка: 1.850.000
Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
Диаметр отверстия: 220.0000
Тип подшипника: коническое отверстие, для смазки канавка и отверстия
Размеры. мм: 220x400x144

Классификация:

Тип: сферический
Форма роликов: бочкообразные
Основной тип: роликовый радиальный сферический
Обозначение: 23244mbkw33
Нагрузка: радиальная
Тела качения: ролики

Габаритные и посадочные размеры:

Масса: 80.600
Ширина: 144.0000 мм
Внешний диаметр: 400.0000 мм
Высота. мм: 144
Внешний диаметр: 400 мм
Внутренний диаметр: 220 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника 23244MBKW33, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 23244MBKW33

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
23244	Основное исполнение.	220	400	144	81.5
23244E	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	81.4
23244B	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	80
23244R	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	81.6
23244EK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	81.4
23244YM	Штампованный сепаратор из листовой латуни.	220	400	144	79
23244BK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	77.6
23244RK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	79.2
23244 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	81.5
23244MB	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	81.1
23244MBK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	81.08
23244-E1	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	77.7
23244CE4	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	80.4
23244RHA	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	220	400	144	77.4
23244W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79.5
23244CKE4	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	80.4
23244MW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	86.3
23244RHAK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	75
23244-K-MB	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	96.5
23244EMW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	82.77
23244 KW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	81.4
23244 CW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79.5
23244-E1-K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	75.3
23244EMKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	83
23244 KCW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	81.4
TL23244CAE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор.	220	400	144	79.5
23244 CC/W33	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	81.5
23244-MB-W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	80.62
TL23244CAKE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	79.5
23244 CCK/W33	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	81.5
23244YMW33W45A	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79
23244-K-MB-W33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79
23244KYMW507C08	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	220	400	144	79
23244YMW33W45AC2	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79
23244YMW33W45AC4	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79
23244YMW33W45AW84	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	79
23244KYMW507C08C3	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	220	400	144	79
23244KYMW507C08C4	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	220	400	144	79
23244-K-MB+AH2344	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	220	400	144	92.6
23244 KCW33+H2344	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	220	400	144	81.4

Модификации подшипника 23244MBKW33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.