Роликовый подшипник 23244YMW33W45AC2

Подшипник 23244YMW33W45AC2 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23244, размер 220*400*144 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: Timken
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 220 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 400 мм
  5. ШиринаШирина: 144 мм
  6. МассаМасса: 79 кг
Подшипник 23244YMW33W45AC2 чертеж
Чертеж подшипника 23244YMW33W45AC2

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс AC — Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25° Суффикс Y — Штампованный сепаратор из листовой латуни Суффикс W — Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце Суффикс W33 — Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 23244YMW33W45AC2

Производитель Timken

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

  • Обозначение - 23244ymw33w45ac2;

Габаритные и посадочные размеры:

  • d (мм) Внутренний диаметр - 220;
  • D (мм) Наружный диаметр - 400;
  • В (мм) Ширина - 144;
  • m (кг) Масса - 79;

Пропускная способность:

  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 2080;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3380;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 870;
  • n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 780;

В таблице приведены основные размеры подшипника 23244YMW33W45AC2, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 23244YMW33W45AC2

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
23244Основное исполнение.22040014481.5
23244BРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014480
23244RРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014481.6
23244EРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014481.4
23244EKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014481.4
23244YMШтампованный сепаратор из листовой латуни.22040014479
23244BKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014477.6
23244MBРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014481.1
23244RKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014479.2
23244 KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014481.5
23244RHAРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014477.4
23244CE4Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014480.4
23244W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479.5
23244-E1Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.22040014477.7
23244MBKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014481.08
23244CKE4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014480.4
23244MW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014486.3
23244RHAKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014475
23244-E1-KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014475.3
23244EMW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014482.77
23244 CW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479.5
23244 KW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014481.4
23244-K-MBКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014496.5
23244 KCW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014481.4
23244EMKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014483
23244MBKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014480.6
TL23244CAE4Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор.22040014479.5
TL23244CAKE4Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014479.5
23244-MB-W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014480.62
23244 CC/W33Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014481.5
23244 CCK/W33Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014481.5
23244-K-MB-W33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479
23244YMW33W45AШтампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479
23244KYMW507C08Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.22040014479
23244YMW33W45AC4Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479
23244KYMW507C08C3Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.22040014479
23244KYMW507C08C4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.22040014479
23244YMW33W45AW84Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014479
23244 KCW33+H2344Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.22040014481.4
23244-K-MB+AH2344Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.22040014492.6

Модификации подшипника 23244YMW33W45AC2 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки