Подшипник NU 1088 MA — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1088, размер 440*650*94 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
Классификация:
Исходные данные для расчета:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1088 MA, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
N1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 440 | 650 | 94 | 103 |
Q1088 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 440 | 650 | 94 | 117 |
NH1088 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 440 | 650 | 94 | 121 |
NJ1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 440 | 650 | 94 | 111.9 |
NU1088 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 109 |
QJ1088 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 440 | 650 | 94 | 115 |
NUP1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 440 | 650 | 94 | 114.8 |
NF 1088 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 440 | 650 | 94 | 110 |
NP 1088 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 440 | 650 | 94 | 110 |
NU1088-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 107 |
NU1088-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 110 |
NU1088-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 440 | 650 | 94 | 107 |
QJ 1088 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 440 | 650 | 94 | 115 |
NU1088-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 110 |
Модификации подшипника NU 1088 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.