Шариковый подшипник QJ 1088 N2MA
Подшипник QJ 1088 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 1088, размер 440*650*94 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 440 мм
Наружный диаметр: 650 мм
Ширина: 94 мм
Масса: 115 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1088 N2MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение: qj 1088 n2ma
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 440
- D (мм) Наружный диаметр: 650
- m (кг) Масса: 115
- В (мм) Ширина: 94
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 45500
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2500
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 995
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1088 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 1088 N2MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 440 | 650 | 94 | 103 |
| Q1088 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 440 | 650 | 94 | 117 |
| NH1088 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 440 | 650 | 94 | 121 |
| NJ1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 440 | 650 | 94 | 111.9 |
| NU1088 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 109 |
| QJ1088 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 440 | 650 | 94 | 115 |
| NUP1088 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 440 | 650 | 94 | 114.8 |
| NF 1088 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 440 | 650 | 94 | 110 |
| NP 1088 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 440 | 650 | 94 | 110 |
| NU1088-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 107 |
| NU1088-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 110 |
| NU 1088 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 440 | 650 | 94 | 105 |
| NU1088-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 440 | 650 | 94 | 107 |
| NU1088-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 440 | 650 | 94 | 110 |
Модификации подшипника QJ 1088 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.