Роликовый подшипник N 1020 KTNHA/SP

Подшипник N 1020 KTNHA/SP — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1020, размер 100*150*24 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 1.31 кг

Подшипник N 1020 KTNHA/SP чертеж — Чертеж подшипника N 1020 KTNHA/SP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс TN — Литой сепаратор из пластмассы Суффикс SP — Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4 Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника N 1020 KTNHA/SP

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 100;
D (мм) Наружный диаметр - 150;
m (кг) Масса - 1.31;
В (мм) Ширина - 24;
Внутренний диаметр (d) - 100 мм;
Внутренний диаметр - 100 мм;
Внешний диаметр - 150 мм;
Высота. мм - 24;
Масса - 1.31 кг;
Наружный диаметр (D) - 150 мм;
Ширина (высота) (B) - 24 мм;

Прочие характеристики:

Da max. - 142 мм;
da min. - 108 мм;
s1 - 1 мм;
E - 137 мм;
s - 3 мм;
количество смазки Gref - 14.4 cm;
Da min. - 139 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 14300;
ДС grease об/мин Достижимые скорости. смазывание пластичн - 9500;
ДС oil об/мин Достижимые скорости. точечное смазывание - 13000;
Размеры. мм - 100x150x24;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 14.3 кн;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
Размер (d1) - 119.4 мм;
r1.2 min. - 1.5 мм;
r3.4 min. - 1 мм;

Пропускная способность:

Максимальная частота вращения в консистентной смазке - 9500 об/мин;
Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке - 13000 мм/мин;
Статическая радиальная жесткость (нормативный коэффициент) - 1100 н/мкм;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 120;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 85.8;
Динамическая грузоподъемность (C) - 85.8 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 120 кн;

Классификация:

Тела качения - ролики;
Обозначение - n 1020 ktnha/sp;
Основной тип - роликовый радиальный;
Нагрузка - радиальная;

В таблице приведены основные размеры подшипника N 1020 KTNHA/SP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника N 1020 KTNHA/SP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1020	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	100	150	24	1.61
N1020	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	100	150	24	1.47
NJ1020	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	100	150	24	1.5
N1020K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	100	150	24	1.39
N1020MR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	100	150	24	1.32
QJ 1020	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	100	150	24	1.61
NP 1020	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	100	150	24	1.46
NF 1020	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	100	150	24	1.46
NUP1020	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	100	150	24	1.54
NU 1020	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	100	150	24	1.46
3NCN1020	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	100	150	24	1.25
3NCN1020K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	100	150	24	1.22
NU1020-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	100	150	24	1.46
NU 1020 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	100	150	24	1.37
N1020MRKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	100	150	24	1.32
NU 1020 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	100	150	24	1.471
RNU 1020 ML	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.	113	150	0	1.04
NU1020-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	100	150	24	1.5
NU1020-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	100	150	24	1.5
NU1020M/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	100	150	24	1.3
3NC NU1020 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	100	150	24	0
N1020-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	100	150	24	1.46
N 1020 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	100	150	24	1.31
N 1020 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	100	150	24	1.17
N 1020 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	100	150	24	1.15
NU 1020 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	100	150	24	1.45

Модификации подшипника N 1020 KTNHA/SP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.