Шариковый подшипник QJ 1020
Подшипник QJ 1020 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1020, размер 100*150*24 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, ISO, NSK
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 150 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 1.61 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1020
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 24;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Масса - 1.61 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 24 мм.;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - qj1020;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 100x150x24;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - qj1020;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 24 мм.;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Масса - 1.61 кг;
- Высота. мм - 24;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 100x150x24;
- Количество дорожек качения - 1;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 111 кн;
- Грузоподъемность статическая - 145 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2900 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4100 об/мин;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 24 мм;
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Угол наклона (α) - 35°;
- Масса - 1.6 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
- Высота. мм - 24;
- Внешний диаметр - 150 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 200 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 232 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 300 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 98.5 кн;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 109;
- Размер (a) - 87.5 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 141;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 100x150x24;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - qj 1020;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1020, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 1020
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1020 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 150 | 24 | 1.47 |
| Q1020 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 100 | 150 | 24 | 1.61 |
| NJ1020 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 150 | 24 | 1.5 |
| N1020K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 150 | 24 | 1.39 |
| NU 1020 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 150 | 24 | 1.46 |
| NUP1020 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 150 | 24 | 1.54 |
| NF 1020 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 100 | 150 | 24 | 1.46 |
| NP 1020 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 100 | 150 | 24 | 1.46 |
| N1020MR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 150 | 24 | 1.32 |
| 3NCN1020 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 100 | 150 | 24 | 1.25 |
| NU 1020 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 100 | 150 | 24 | 1.37 |
| NU1020-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 150 | 24 | 1.46 |
| 3NCN1020K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 150 | 24 | 1.22 |
| N1020MRKR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 150 | 24 | 1.32 |
| NU 1020 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 100 | 150 | 24 | 1.471 |
| RNU 1020 ML | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 113 | 150 | 0 | 1.04 |
| NU1020-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 150 | 24 | 1.5 |
| NU1020-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 100 | 150 | 24 | 1.5 |
| NU1020M/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 100 | 150 | 24 | 1.3 |
| 3NC NU1020 FY | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник.. | 100 | 150 | 24 | 0 |
| N1020-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 100 | 150 | 24 | 1.46 |
| N 1020 KTN9/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 100 | 150 | 24 | 1.31 |
| N 1020 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 100 | 150 | 24 | 1.31 |
| N 1020 KTN9/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 100 | 150 | 24 | 1.17 |
| N 1020 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 100 | 150 | 24 | 1.15 |
| NU 1020 M/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия. | 100 | 150 | 24 | 1.45 |
Модификации подшипника QJ 1020 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ 1020
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | QJ 1020 | 100 | 150 | 24 | ISO |
| NSK | QJ 1020 | 100 | 150 | 24 | ISO |
| ISO | QJ 1020 | 100 | 150 | 24 | ISO |
Аналог подшипника QJ 1020 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.