Роликовый подшипник C 2213 TN9

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 65;
• D (мм) Наружный диаметр - 120;
• m (кг) Масса - 1.4;
• В (мм) Ширина - 31;
• Внутренний диаметр (d) - 65 мм;
• Внутренний диаметр - 120 мм;
• Внешний диаметр - 65 мм;
• Высота. мм - 31;
• Масса - 1.45 кг;
• Наружный диаметр (D) - 120 мм;
• Ширина (высота) (B) - 31 мм;

Прочие характеристики:

• Da max. - 111 мм;
• Ca min. - 0.2 мм;
• d2 - 79 мм;
• da min. - 74 мм;
• s1 - 9.6 мм;
• Da min. - 102 мм;
• Pu (N) Предел усталостной прочности - 21200;
• Размеры. мм - 120x65x31;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 21.2 кн;
• Размер (D1) - 106 мм;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 79 мм;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
• r1.2 min. - 1.5 мм;

Пропускная способность:

• Номинальная частота вращения - 5300 об/мин;
• Предельная частота вращения - 7500 об/мин;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 180;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 180;
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 4800;
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 3800;
• Динамическая грузоподъемность (C) - 180 кн;
• Статическая грузоподъемность (C0) - 180 кн;

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент отклонения k1 - 0.097;
• Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.127;

Классификация:

• Тела качения - ролики;
• Обозначение - c 2213 tn9;
• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;