Шариковый подшипник 2213 ISO
Подшипник 2213 — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, является основным конструктивным исполнением, размер 65*120*31 мм.
Отечественный аналог - 1513.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2213
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2213
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Тип подшипника: double row self-aligning
- Диаметр отверстия: 65.0000
- Радиус (мин): 1.500
- Материал: 52100 chrome steel (or equivalent)
- Номинальная динамическая нагрузка: 43.500
- Номинальная статическая нагрузка: 16.400
- Максимальная скорость (смазка): 4.800
- Максимальная скорость (масло): 6.000
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li): 73.0
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo): 112.0
- Precision: a1
- Standard Clearance: c0
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Внешний диаметр: 120.0000 мм
- Ширина: 31.0000 мм
- Масса: 1.400
Производитель CRAFT+
Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2213
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм.
- Масса: 1.450 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм.
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Обозначение: 2213
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 65
- D (мм) Наружный диаметр: 120
- В (мм) Ширина: 31
- m (кг) Масса: 1.45
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 42.9
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 15
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 4000
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2213
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 73
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 112
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Масса: 1.46 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 43.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 16.4 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5900 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.35
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.24
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.47
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2213
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 74
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Масса: 1.46 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 43.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 16.4 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5900 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.4
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.5
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2213
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (r2 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Масса: 1.4 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 57 кн
- Грузоподъемность статическая: 20.1 кн
- Частота вращения предельная: 7000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 120
- ROLEK Внутренний диаметр: 65
- ROLEK Ширина: 31
- ROLEK Масса: 1.4
- ROLEK r1.2 min: 1.5
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2213
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Масса: 1.45 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2213
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Масса: 1.45 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 57.2 кн
- Грузоподъемность статическая: 20 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2213
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 73
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 112
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65 мм
- Внешний диаметр: 120 мм
- Высота. мм: 31
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
- Масса: 1.4 кг
- Ширина (высота) (B): 31 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 43.5 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4 800 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 16.4 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.4
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.5
- Расчетный коэффициент (Y3): 2.3
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2213
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 65x120x31
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 65.000 мм
- Внешний диаметр: 120.000 мм
- Высота. мм: 31.000
- Ширина (высота) (B): 31.000 мм.
- Масса: 1.49 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 31.000 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника 2213, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2213
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2213K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 65 | 120 | 31 | 1.15 |
| 2213S | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.4 |
| NH2213 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.581 |
| 2213SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 65 | 120 | 31 | 1.4 |
| NF2213 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.54 |
| N 2213 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 65 | 120 | 31 | 1.37 |
| NJ2213E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.488 |
| NU2213E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NU2213R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| RUS2213 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 79.6 | 120 | 31 | 1.06 |
| NJ 2213 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 65 | 120 | 31 | 1.47 |
| NU 2213 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 65 | 120 | 31 | 1.47 |
| NJ2213R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NUP2213R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| 2213-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 65 | 120 | 31 | 1.36 |
| 2213-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 65 | 120 | 31 | 1.53 |
| E2.22213 | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. | 65 | 120 | 31 | 1.55 |
| C 2213 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 65 | 120 | 31 | 1.5 |
| NUP 2213 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 65 | 120 | 31 | 1.47 |
| 2213 TN9 | Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NUP2213E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.527 |
| NH2213 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 65 | 120 | 31 | 1.581 |
| NU2213 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 65 | 120 | 31 | 1.41 |
| NJ2213 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 65 | 120 | 31 | 1.41 |
| C 2213 KV | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 65 | 120 | 31 | 1.5 |
| NJ2213 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 65 | 120 | 31 | 1.67 |
| SL18 2213 | Специальный шариковый подшипник. | 65 | 120 | 31 | 1.57 |
| 2213 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| 2213 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NCF2213-V | Бессепараторный подшипник. | 65 | 120 | 31 | 1.57 |
| NU2213EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 65 | 120 | 31 | 1.43 |
| NJ2213EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 65 | 120 | 31 | 1.47 |
| E2.22213 K | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 65 | 120 | 31 | 1.55 |
| C 2213 TN9 | Тороидальный подшипник CARB. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NUP2213 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 65 | 120 | 31 | 1.41 |
| 2213 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| NJ2213 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 65 | 120 | 31 | 1.652 |
| NUP2213 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 65 | 120 | 31 | 1.694 |
| NJ 2213 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 65 | 120 | 31 | 1.45 |
| 2213-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 65 | 120 | 31 | 1.4 |
Модификации подшипника 2213 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2213
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-8 | 1513 | 65 | 120 | 31 | ГОСТ |
| FBJ | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| CX | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| KOYO | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| NSK | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| NACHI | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| AST | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| SNR | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| NKE | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| CRAFT | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| ISO | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
| NIS | 2213 | 65 | 120 | 31 | ISO |
Аналог подшипника 2213 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.