Роликовый подшипник NU1040-E-MA6

Подшипник NU1040-E-MA6 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1040, размер 200*310*51 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: NKE
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 200 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 310 мм
  5. ШиринаШирина: 51 мм
  6. МассаМасса: 14.5 кг
Подшипник NU1040-E-MA6 чертеж
Чертеж подшипника NU1040-E-MA6

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника NU1040-E-MA6

Производитель NKE

NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности.  Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.

Прочие характеристики:

  • Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
  • Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 4;
  • Размер (r4 min.) - 2.1 мм.;
  • Размер (r3 min.) - 2.1 мм.;
  • Уплотнение - нет;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Размер (r2 min.) - 2.1 мм.;
  • Размеры. мм - 200x310x51;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр (F) - 227 мм.;
  • Масса - 14.5 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 51 мм.;
  • Ширина (высота) (B) - 51 мм;
  • Высота. мм - 51;
  • Внешний диаметр - 310 мм;
  • Внутренний диаметр - 200 мм;

Пропускная способность:

  • Частота вращения предельная - 3000 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 744 кн;
  • Грузоподъемность динамическая - 509 кн;

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Обозначение - nu1040-e-ma6;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU1040-E-MA6, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU1040-E-MA6

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
Q1040Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2003105115
N1040Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2003105113.7
NH1040Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2003105115.75
N1040KОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2003105113.33
NF1040Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2003105114
NU1040Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2003105114.1
NJ1040Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2003105114.47
NUP1040Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2003105114.85
NP 1040Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..2003105114.1
QJ 1040Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.2003105115
NU1040MLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.2003105114.05
NU1040MAИзмененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.2003105114.5
NU1040-M1Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2003105114.1
NU 1040 MОднорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..2003105114.1
NU1040-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2003105114.5
QJ 1040 N2MAШариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.2003105115
N1040-K-M1-SPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.2003105113.7

Модификации подшипника NU1040-E-MA6 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки