Роликовый подшипник NP 340
Подшипник NP 340 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 340, размер 200*420*80 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: ISO, NACHI
Внутренний диаметр: 200 мм
Наружный диаметр: 420 мм
Ширина: 80 мм
Масса: 63.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NP — Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NP 340
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 975 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1270 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1300 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1600 об/мин;
Классификация:
- Обозначение - np 340;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 200 мм;
- Внешний диаметр - 360 мм;
- Ширина (высота) (B) - 80 мм;
- Масса - 54.5 кг;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 360 мм.;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 260 мм.;
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - np340;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 200x420x80;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 200 мм;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Высота. мм - 80;
- Масса - 63.1 кг;
- Ширина (высота) (B) - 80 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 80 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NP 340, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NP 340
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q340 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 56 |
| N340 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| NJ340 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 57.68 |
| NH340 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 61.2 |
| NF340 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 60.6 |
| NU340 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| N340 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| QJ 340 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 200 | 420 | 80 | 54 |
| N340EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 200 | 420 | 80 | 57 |
| NUP340 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 420 | 80 | 59.18 |
| NJ340EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 57.1 |
| NU340EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 57.1 |
| NH340 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 61.2 |
| NU340 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| NP340 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 63.1 |
| NJ340 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 57.68 |
| NJ340 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 56.78 |
| NF340 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 200 | 420 | 80 | 60.6 |
| NUP340EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 420 | 80 | 57.1 |
| NUP340 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 200 | 420 | 80 | 59.18 |
| NU340-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NJ340-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NJ340-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 58.1 |
| NU340-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 57.3 |
| NJ 340 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 200 | 420 | 80 | 56.27 |
| NU 340 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 200 | 420 | 80 | 57.2 |
| NU 340 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NJ340-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NU340-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NU340-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| NJ340-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
| RN340-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 200 | 370 | 80 | 36.6 |
| NJ340-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 200 | 420 | 80 | 58.1 |
| NU340-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 200 | 420 | 80 | 57.3 |
| NJ340-E-M1+HJ340-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 63.04 |
| NJ340-E-M6+HJ340-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 62.7 |
| NJ340-E-MPA+HJ340-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 62.7 |
| NJ340-E-MA6+HJ340-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 200 | 420 | 80 | 62.7 |
Модификации подшипника NP 340 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NP 340
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NACHI | NP 340 | 200 | 420 | 80 | ISO |
| ISO | NP 340 | 200 | 420 | 80 | ISO |
Аналог подшипника NP 340 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.