Подшипник Q340 ISO
Модификация Q340 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 340.
Размер подшипника: 200*420*80 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника Q340
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ340 M | 200 | 420 | 80 | 56.78 | |
| N340 E | 200 | 420 | 80 | 56.2 | |
| NF340 E | 200 | 420 | 80 | 60.6 | |
| NH340 E | 200 | 420 | 80 | 61.2 | |
| NJ340 E | 200 | 420 | 80 | 57.68 | |
| NP340 E | 200 | 420 | 80 | 63.1 | |
| NU340 E | 200 | 420 | 80 | 56.2 | |
| NUP340 E | 200 | 420 | 80 | 59.18 | |
| NJ340-E-M1 | 200 | 420 | 80 | 58.1 | |
| NJ340-E-TB-M1 | 200 | 420 | 80 | 58.1 | |
| NJ340-E-M1+HJ340-E | 200 | 420 | 80 | 63.04 | |
| NU340-E-TB-M1 | 200 | 420 | 80 | 57.3 | |
| NU340-E-M1 | 200 | 420 | 80 | 57.3 | |
| RN340-E-MPBX | 200 | 370 | 80 | 36.6 | |
| NU340 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| N340 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 200 | 420 | 80 | 56.2 |
| NF340 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна | 200 | 420 | 80 | 60.6 |
| NH340 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 200 | 420 | 80 | 61.2 |
| NJ340 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа | 200 | 420 | 80 | 57.68 |
| NP 340 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника | 200 | 420 | 80 | 63.1 |
| NUP340 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий) | 200 | 420 | 80 | 59.18 |
| NJ340-E-M6+HJ340-E | 200 | 420 | 80 | 62.7 | |
| NJ340-E-MA6+HJ340-E | 200 | 420 | 80 | 62.7 | |
| NJ340-E-MA6 | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NJ340-E-M6 | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NJ340-E-MPA | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NJ340-E-MPA+HJ340-E | 200 | 420 | 80 | 62.7 | |
| NU340-E-MA6 | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NU340-E-MPA | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NU340-E-M6 | 200 | 420 | 80 | 57.5 | |
| NJ340EM | 200 | 420 | 80 | 57.1 | |
| NU340EM | 200 | 420 | 80 | 57.1 | |
| NUP340EM | 200 | 420 | 80 | 57.1 | |
| N340EM | 200 | 420 | 80 | 57 | |
| QJ 340 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа | 200 | 420 | 80 | 54 |
| NJ 340 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт | 200 | 420 | 80 | 56.27 |
| NU 340 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет | 200 | 420 | 80 | 57.2 |
| IR 340X370X80 | 340 | 370 | 80 | 10 | |
| NU 340 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах | 200 | 420 | 80 | 57.5 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника Q340
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | Q340 | 200 | 420 | 80 | ISO |
| ISO | Q340 | 200 | 420 | 80 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника Q340
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника Q340
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель ISO
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - q340;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 200x420x80;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 200 мм;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Высота. мм - 80;
- Масса - 56 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 80 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 80 мм.;
Производитель CX
CX — CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - q340;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 200x420x80;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 200 мм;
- Внешний диаметр - 420 мм;
- Высота. мм - 80;
- Масса - 56 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 80 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 80 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 752 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1188 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1078 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1470 об/мин;