Роликовый подшипник RN2330-E-MPBX

Подшипник RN2330-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2330, размер 150*283*108 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 283 мм
Ширина: 108 мм
Масса: 27.4 кг

Подшипник RN2330-E-MPBX чертеж — Чертеж подшипника RN2330-E-MPBX

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс MP — Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника RN2330-E-MPBX

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Исполнение - x-life;
Размер (X) - 75;
Размер (Ba) - 103.7;
Уплотнение - нет;
Размер (d1) - 209.5 мм.;
Размеры. мм - 150x283x108;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (Ew) - 283 мм.;
Радиус наружней фаски - 4 мм.;
Масса - 27.4 кг;
Ширина (высота) (B) - 108 мм;
Высота. мм - 108;
Внешний диаметр - 283 мм;
Внутренний диаметр - 150 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 1600 кн;
Грузоподъемность динамическая - 1380 кн;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - rn2330-e-mpbx;
Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника RN2330-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника RN2330-E-MPBX

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N2330	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	150	320	108	44.7
NP2330	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	50.3
NH2330	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	47.18
NF2330	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	48.3
NUP2330	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	320	108	47.07
NU2330R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	320	108	44.7
NJ2330R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	44.7
NU 2330	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	320	108	44.7
NJ 2330	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	45.88
NU2330E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	44.7
NJ2330E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	45.88
N2330 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	150	320	108	44.7
NU2330K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	150	320	108	40.5
NUP2330E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	47.07
NUP2330R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	320	108	44.7
NJ2330 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	46
NU2330EM	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	45.1
NJ2330EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	45.1
NP2330 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	50.3
NH2330 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	47.18
NF2330 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	48.3
NJ2330-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	150	320	108	42.5
NUP2330EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	320	108	45.1
NJ2330 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	45.11
LSL19 2330	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	150	320	108	40.7
NJG 2330 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	150	320	108	42.5
NJ2330-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	44.8
NJ2330-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	44.1
NU2330-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	320	108	43.4
NU2330-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	320	108	44.8
NU2330-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	320	108	44.8
NUP2330-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	320	108	44.8
NUP2330-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	320	108	44.8
NJ 2330 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	150	320	108	43.066
NU 2330 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	150	320	108	45.5
NU2330-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	150	320	108	44.8
NJ2330-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	150	320	108	44.8
NJ2330-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	320	108	44.8
NU 2330 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	150	320	108	42.4
NJ 2330 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	150	320	108	46

Модификации подшипника RN2330-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация

Расшифровки обозначений FAG