Роликовый подшипник NJ2330-E-M1 + HJ2330-E
Подшипник NJ2330-E-M1 + HJ2330-E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2330, размер 150*320*108 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 320 мм
Ширина: 108 мм
Масса: 44.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2330-E-M1 + HJ2330-E
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- s: 9.7 мм./осевое перемещение из среднего положения
- Cr: 1380000 n
- C0r: 1600000 n
- Cur: 246000 n
- nG: 3200 1/min
- nB: 1480 1/min
- Da max.: 303 мм.
- F: 193 мм.
- Размер (r): 4 мм.
- m: 44.1 kg
- da min.: 167 мм.
- E: 283 мм.
- dc min.: 213 мм.
- B1: 15 мм.
- B2: 31.5 мм.
- m1: 2.55 kg
- Размер (D1): 269.8 мм.
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 190 мм
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Размер (d1): 209.5 мм.
- Размеры. мм: 150x320x108
Классификация:
- Условное обозначение. фасонное упорное кольцо: hj2330-e
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nj2330-e-m1 + hj2330-e
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 320 мм
- Внутренний диаметр (d): 150 мм
- Ширина (высота) (B): 108 мм
- Высота. мм: 108
- Внешний диаметр: 320 мм
- Внутренний диаметр: 150 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2330-E-M1 + HJ2330-E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2330-E-M1 + HJ2330-E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NP2330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 50.3 |
| NH2330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 47.18 |
| NF2330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 48.3 |
| NUP2330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 108 | 47.07 |
| NU2330R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NJ2330R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NU 2330 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NJ 2330 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 45.88 |
| NU2330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NJ2330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 45.88 |
| N2330 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NU2330K | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 150 | 320 | 108 | 40.5 |
| NUP2330E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 47.07 |
| NUP2330R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 108 | 44.7 |
| NU2330EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 45.1 |
| NJ2330EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 45.1 |
| NJ2330 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 46 |
| NP2330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 50.3 |
| NH2330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 47.18 |
| NF2330 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 48.3 |
| NJ2330-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 150 | 320 | 108 | 42.5 |
| NUP2330EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 108 | 45.1 |
| NJ2330 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 45.11 |
| LSL19 2330 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 320 | 108 | 40.7 |
| NJG 2330 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 150 | 320 | 108 | 42.5 |
| NJ2330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NJ2330-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 44.1 |
| NU2330-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 108 | 43.4 |
| NU2330-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NU2330-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NUP2330-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NUP2330-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NJ 2330 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 320 | 108 | 43.066 |
| NU 2330 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 150 | 320 | 108 | 45.5 |
| NU2330-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NJ2330-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NJ2330-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 320 | 108 | 44.8 |
| NU 2330 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 320 | 108 | 42.4 |
| NJ 2330 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 150 | 320 | 108 | 46 |
Модификации подшипника NJ2330-E-M1 + HJ2330-E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32330-A | 150 | 320 | 108 |