Роликовый подшипник NU 1030 M

Подшипник NU 1030 M — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1030, размер 150*225*35 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: AST, SKF
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Ширина: 35 мм
Масса: 4.88 кг

Подшипник NU 1030 M чертеж — Чертеж подшипника NU 1030 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1030 M

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Прочие характеристики:

Номинальная динамическая нагрузка - 190.000;
Standard Clearance - c0;
Precision - rbec 1;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 205.5;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 169.5;
Максимальная скорость (масло) - 3;
Максимальная скорость (смазка) - 3;
Номинальная статическая нагрузка - 271.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Радиус (мин) - 2.100;
Диаметр отверстия - 150.0000;
Тип подшипника - nu;
Размеры. мм - 150x225x35;

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - nu1030 m;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;

Габаритные и посадочные размеры:

Масса - 4.880;
Ширина - 35.0000 мм;
Внешний диаметр - 225.0000 мм;
Высота. мм - 35;
Внешний диаметр - 225 мм;
Внутренний диаметр - 150 мм;

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

В (мм) Ширина - 35;
m (кг) Масса - 4.85;
D (мм) Наружный диаметр - 225;
d (мм) Внутренний диаметр - 150;

Пропускная способность:

C (kN) Грузоподъемность динамическая - 194;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 275;

Прочие характеристики:

Pu (N) Предел усталостной прочности - 30000;

Классификация:

Обозначение - nu 1030 m;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1030 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1030 M

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1030	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	150	225	35	5.25
N1030	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	150	225	35	4.68
NJ1030	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	150	225	35	4.96
NF1030	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	150	225	35	4.77
N1030K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	150	225	35	4.58
NP 1030	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	150	225	35	4.83
QJ 1030	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	150	225	35	5.25
N1030 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	150	225	35	4.77
NUP1030	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	150	225	35	5.09
NU 1030	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	225	35	4.83
3NCN1030	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	150	225	35	4.14
NU1030D2	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	225	70	9.54
3NCN1030K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	150	225	35	4.04
NU1030-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	225	35	4.93
NJ 1030 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	150	225	35	5.053
NU 1030 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	150	225	35	4.91
NU1030-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	150	225	35	5
NU1030-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	150	225	35	5
QJ 1030 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	150	225	35	5.25
N1030-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	150	225	35	4.81
NU1030ML/C3VL2071	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Покрытия.	150	225	35	4.9
NU 1030 M/C3VL2071	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	150	225	35	4.9

Модификации подшипника NU 1030 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 1030 M

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
SKF	NU 1030 M	150	225	35	ISO
AST	NU 1030 M	150	225	35	ISO

Аналог подшипника NU 1030 M — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.