Роликовый подшипник NJ230EM
Подшипник NJ230EM — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 230, размер 150*270*45 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: AST, NSK, SNR
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 270 мм
Ширина: 45 мм
Масса: 11.99 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ230EM
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj230 em;
Прочие характеристики:
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 182.0;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 242.0;
- Precision - rbec 1;
- Standard Clearance - c0;
- Максимальная скорость (масло) - 3;
- Максимальная скорость (смазка) - 2;
- Номинальная статическая нагрузка - 550.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 422.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Размеры. мм - 150x270x45;
- Тип подшипника - nj;
- Диаметр отверстия - 150.0000;
- Радиус (мин) - 3.000;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 11.990;
- Ширина - 45.0000 мм;
- Внутренний диаметр - 150 мм;
- Внешний диаметр - 270 мм;
- Высота. мм - 45;
- Внешний диаметр - 270.0000 мм;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 595 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 450 кн;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 163;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 257;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 177;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2.5;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 1.5;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 257;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 163;
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 150x270x45;
- Количество дорожек качения - 1;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 182 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Внутренний диаметр - 150 мм;
- Внешний диаметр - 270 мм;
- Ширина (высота) (B) - 45 мм;
- Масса - 11.9 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 45 мм;
- Высота. мм - 45;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj230em;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 150x270x45;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 45.000 мм.;
- Масса - 12.20 кг;
- Ширина (высота) (B) - 45.000 мм.;
- Высота. мм - 45.000;
- Внешний диаметр - 270.000. мм;
- Внутренний диаметр - 150.000. мм;
Классификация:
- Обозначение - nj230em;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ230EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ230EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 230К | Только для внутреннего и наружного колец. | 150 | 270 | 45 | 12.1 |
| 230W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| Q230 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 12.63 |
| N 230 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NH230 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 57 | 11.96 |
| NP 230 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 150 | 270 | 45 | 11.5 |
| QJ 230 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| NU230E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| NJ230E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 10.98 |
| NJ230R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| N230 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 10.3 |
| NU 230 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NJ 230 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NF 230 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 150 | 270 | 45 | 10.5 |
| NU230R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| NUP230E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 11.27 |
| NUP230R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 270 | 45 | 10.7 |
| NUP 230 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 270 | 45 | 11.27 |
| NP230 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 11.5 |
| NH230 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 11.96 |
| NF230 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 11 |
| NU230EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 150 | 270 | 45 | 11.67 |
| NUP230EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 270 | 45 | 11.9 |
| NUP230 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 150 | 270 | 45 | 12.1 |
| N230-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| N230-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| QJ 230 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| NJ230-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| NJ230-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 150 | 270 | 45 | 12 |
| NJ 230 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 270 | 45 | 11 |
| NU 230 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 270 | 45 | 10.336 |
| NU 230 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 11.625 |
| NU230-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| NJ 230 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 150 | 270 | 45 | 12 |
| NU230-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| NUP 230 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 270 | 45 | 10.689 |
| NJ230-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 150 | 270 | 45 | 11.8 |
| NJ 230 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 270 | 45 | 11.89 |
| QJ 230 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
| QJ 230 N2 M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 150 | 270 | 45 | 12.5 |
Модификации подшипника NJ230EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ230EM
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NJ230EM | 150 | 270 | 45 | ISO |
| AST | NJ230EM | 150 | 270 | 45 | ISO |
| SNR | NJ230EM | 150 | 270 | 45 | ISO |
Аналог подшипника NJ230EM — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30230A | 150 | 270 | 45 | |||
| 30230-XL | 150 | 270 | 45 | |||
| 30230U | 150 | 270 | 45 | |||
| 150RN02 | 150 | 270 | 45 | |||
| 150RJ02 | 150 | 270 | 45 | |||
| 150RF02 | 150 | 270 | 45 | |||
| 150RU02 | 150 | 270 | 45 | |||
| 150RT02 | 150 | 270 | 45 | |||
| 20230 KC | 150 | 270 | 45 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20230 C | 150 | 270 | 45 | |||
| 20230-K-MB-C3 + H3030 | 150 | 270 | 45 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20230-K-MB-C3 | 150 | 270 | 45 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20230-MB | 150 | 270 | 45 | |||
| 20230 | 150 | 270 | 45 | |||
| 20230 K | 150 | 270 | 45 | Проточка на внешнем кольце для смазки |