Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 310-ZNR
Подшипник 310-ZNR — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 310, размер 50*110*27 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.15 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 310-ZNR
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - 310-znr;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 110;
- m (кг) Масса - 1.15;
- В (мм) Ширина - 27;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 2200;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 52;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 64.4;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 6000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 5000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 310-ZNR, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 310-ZNR
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| Q310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.4 |
| N 310 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| N310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| EX310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 66.6 | 1.86 |
| UC310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 61 | 1.69 |
| UK310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 40 | 1.38 |
| 310-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NH310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.301 |
| RUS310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 65 | 110 | 27 | 0.86 |
| NJK310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.25 |
| NU310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.16 |
| W310PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 50 | 110 | 44.45 | 1.828 |
| QJ 310 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| NF 310 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NJ 310 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NU 310 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NF310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.14 |
| QJF310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| NJ310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.177 |
| BL 310 | Узел плавающих подшипников.. | 50 | 110 | 27 | 1.16 |
| NU310F | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 27 | 0 |
| NU310R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| 310-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| 310 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NP 310 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 50 | 110 | 27 | 1.293 |
| NJ310R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| RUS310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 65 | 110 | 27 | 0.94 |
| NJ310EJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| EX310G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 66.6 | 1.86 |
| UC310L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 50 | 110 | 61 | 1.69 |
| UK310L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 50 | 110 | 40 | 1.38 |
| NU310EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 27 | 1.17 |
| NJ310EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 27 | 1.17 |
| NUP310R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NH310 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.301 |
| UK310D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 41 | 1.68 |
| NP310 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.293 |
| NJ310EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.272 |
| UK310+H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 45 | 110 | 55 | 1.74 |
Модификации подшипника 310-ZNR - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6310 CM | 50 | 110 | 27 |