Подшипник для корпуса UK310
Подшипник UK310 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 310, размер 50*110*40 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: KOYO, SNR
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 1.38 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника UK310
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - uk310;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.2;
Прочие характеристики:
- Размер (C) - 9 мм.;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 50x110x40;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
- Масса - 1.38 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
- Высота. мм - 40;
- Внешний диаметр - 110 мм;
- Внутренний диаметр - 50 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 38.3 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 62 кн;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 62 кн;
- Грузоподъемность статическая - 37.8 кн;
Прочие характеристики:
- Размер (H1) - 9.9 мм.;
- Размер (D1) - 68.7 мм.;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - x110x32;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 40 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм.;
- Масса - 1.74 кг;
- Высота. мм - 32;
- Внешний диаметр - 110. мм;
Классификация:
- Обозначение - uk310;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
В таблице приведены основные размеры подшипника UK310, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника UK310
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 310 | Основное исполнение. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| Q310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.4 |
| UC310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 61 | 1.69 |
| EX310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 66.6 | 1.86 |
| N 310 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| N310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NH310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.301 |
| 310-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NP 310 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 50 | 110 | 27 | 1.293 |
| W310PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 50 | 110 | 44.45 | 1.828 |
| RUS310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 65 | 110 | 27 | 0.86 |
| NJK310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.25 |
| QJ 310 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 50 | 110 | 27 | 1.35 |
| QJF310 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| 310 NR | Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| BL 310 | Узел плавающих подшипников.. | 50 | 110 | 27 | 1.16 |
| NU310R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NJ310R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| 310-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NU310F | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 27 | 0 |
| NU310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.16 |
| NF 310 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NJ 310 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NJ310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.177 |
| NU 310 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NF310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.14 |
| NJ310EJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 50 | 110 | 27 | 1.2 |
| UC310L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 50 | 110 | 61 | 1.69 |
| UK310L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 50 | 110 | 40 | 1.38 |
| NUP310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.209 |
| NU310EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.252 |
| EX310G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 66.6 | 1.86 |
| NU310EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 27 | 1.17 |
| NJ310EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 50 | 110 | 27 | 1.17 |
| NUP310R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
| NUP 310 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 50 | 110 | 27 | 1.14 |
| RUS310E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 65 | 110 | 27 | 0.94 |
| NJ310FM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 50 | 110 | 27 | 0 |
| NH310 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 50 | 110 | 27 | 1.301 |
| 310-ZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 50 | 110 | 27 | 1.15 |
Модификации подшипника UK310 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника UK310
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | UK310 | 50 | 110 | 40 | ISO |
| SNR | UK310 | 50 | 110 | 40 | ISO |
Аналог подшипника UK310 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62310 2RS | 50 | 110 | 40 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 62310-2RSR | 50 | 110 | 40 | |||
| 62310-2RS C3 | 50 | 110 | 40 | |||
| 62310-2RS1 | 50 | 110 | 40 | |||
| 62310 | 50 | 110 | 40 |