Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 2304 M
Подшипник 2304 M — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2304, размер 20*52*21 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 0.22 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 2304 M
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - 2304 m;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 20;
- D (мм) Наружный диаметр - 52;
- m (кг) Масса - 0.23;
- В (мм) Ширина - 21;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 240;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 4.75;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 18.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 14000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 11000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 2304 M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2304 M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2304 | Основное исполнение. | 20 | 52 | 21 | 0.206 |
| 2304S | Только для внутреннего и наружного колец. | 20 | 52 | 21 | 0.193 |
| 2304 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| NH2304 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 52 | 21 | 0.233 |
| 2304SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 52 | 21 | 0.193 |
| N2304E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 52 | 21 | 0.216 |
| NU2304R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| 2304 TN | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из пластмассы. | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NU2304E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 52 | 21 | 209 |
| 2304TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NJ2304E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 52 | 21 | 217 |
| NJ 2304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| NU 2304 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| NUP2304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| NJ2304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| NUP2304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| 2304-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 20 | 52 | 21 | 0.206 |
| 2304-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 52 | 21 | 0.228 |
| NH2304 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 52 | 21 | 0.233 |
| NUP2304E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 20 | 52 | 21 | 225 |
| NJ2304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| NU2304 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| H-E32304J | Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 52 | 21 | 0.239 |
| 2304EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NJ2304 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 250 |
| NJ2304 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 248 |
| NU2304EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| NJ2304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NUP2304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| NJ2304E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| NU2304E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| 2304K+H2304 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 52 | 21 | 0.21 |
| NU 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.2 |
| NJ 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| 2304-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| NUP2304E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| RNU 2304 ECP | Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 27.5 | 52 | 21 | 0.167 |
| NUP 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.222 |
| 2304-2RS-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 52 | 21 | 0.23 |
| RN2304-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 20 | 45.5 | 21 | 0.144 |
Модификации подшипника 2304 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.