Шариковый подшипник 2304 K

Подшипник 2304 K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2304, размер 20*52*21 мм.
Отечественный аналог - 111604.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CX, ISO, KOYO, NACHI, NSK
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 20 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 52 мм
  5. ШиринаШирина: 21 мм
  6. МассаМасса: 0.21 кг
Подшипник 2304 K чертеж
Чертеж подшипника 2304 K

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 2304 K

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2304k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 20x52x21;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 26.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45.5;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 20 мм;
  • Внешний диаметр - 52 мм;
  • Высота. мм - 21;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;
  • Масса - 0.205 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 21 мм;
  • Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 18.0 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 4.70 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 15000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.49;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.35;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.29;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - 2304k;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 20x52x21;
  • Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 26.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45.5;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 20 мм;
  • Внешний диаметр - 52 мм;
  • Высота. мм - 21;
  • Ширина (высота) (B) - 21 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;
  • Масса - 0.209 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 18 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 4.7 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.49;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.35;
  • Расчетный коэффициент (Y1) - 1.29;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 2;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2304k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 20x52x21;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 20 мм;
  • Внешний диаметр - 52 мм;
  • Высота. мм - 21;
  • Масса - 0.21 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 21 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;

Производитель CX

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2304k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 20x52x21;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 20 мм;
  • Внешний диаметр - 52 мм;
  • Высота. мм - 21;
  • Масса - 0.21 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 21 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 18.2 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 4.75 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиальный сферический;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - 2304 k;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Тип - сферический;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 20x52x21;
  • Количество дорожек качения - 2;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 26.5;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45.5;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 20 мм;
  • Внешний диаметр - 52 мм;
  • Высота. мм - 21;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм;
  • Масса - 0.193 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 21 мм;
  • Радиус наружней фаски - 1.1 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 18.5 кн;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14 000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11 000 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 4.7 кн;

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e) - 0.5;
  • Расчетный коэффициент (Y0) - 1.3;
  • Расчетный коэффициент (Y2) - 1.9;
  • Расчетный коэффициент (Y3) - 1.2;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2304 K, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2304 K

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2304Основное исполнение.2052210.206
2304SТолько для внутреннего и наружного колец.2052210.193
NH2304Шариковый сферический подшипник, двухрядный.2052210.233
2304SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2052210.193
N2304EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2052210.216
2304 MТолько для внутреннего и наружного колец.2052210.22
NJ2304RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2052210.215
NUP2304Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2052210.217
NU 2304Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2052210.217
NJ 2304Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2052210.217
2304TN9Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.2052210.22
2304 TNТолько для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из пластмассы.2052210.22
NU2304RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2052210.215
NU2304EШариковый сферический подшипник, двухрядный.205221209
NJ2304EШариковый сферический подшипник, двухрядный.205221217
NUP2304RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2052210.215
2304-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.2052210.206
2304-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.2052210.228
NH2304 EШариковый сферический подшипник, двухрядный.2052210.233
NUP2304EШариковый сферический подшипник, двухрядный.205221225
NJ2304 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2052210.209
NU2304 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2052210.209
H-E32304JЗакрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа.2052210.239
2304EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2052210.22
NJ2304 EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.205221250
NJ2304 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.205221248
NU2304EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2052210.21
NJ2304EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2052210.22
NUP2304 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2052210.209
NJ2304E.TVPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.2052210.207
NU2304E.TVPОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.2052210.207
2304K+H2304Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.1752210.21
NU 2304 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..2052210.2
2304-2RSTN9Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.2052210.21
NJ 2304 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..2052210.217
NUP2304E.TVPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.2052210.207
RNU 2304 ECPУсиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце.27.552210.167
NUP 2304 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..2052210.222
2304-2RS-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.2052210.23
RN2304-E-MPBXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.2045.5210.144

Модификации подшипника 2304 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 2304 K

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГОСТ111604205221ГОСТ
CX2304 K205221ISO
KOYO2304 K205221ISO
NSK2304 K205221ISO
NACHI2304 K205221ISO
ISO2304 K205221ISO

Аналог подшипника 2304 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки