Открыть поиск
Роликовый подшипник NJ2304 EMA
Подшипник NJ2304 EMA — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2304, размер 20*52*21 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 248 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2304 EMA
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 21.0000 мм;
- Масса - 248;
- Внешний диаметр - 52.0000 мм;
- Высота. мм - 21;
- Внешний диаметр - 52 мм;
- Внутренний диаметр - 20 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 45.5;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 27.5;
- Максимальная скорость (масло) - 14;
- Максимальная скорость (смазка) - 11;
- Номинальная статическая нагрузка - 38.800;
- Номинальная динамическая нагрузка - 42.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 1.100;
- Диаметр отверстия - 20.0000;
- Тип подшипника - nj;
- Размеры. мм - 20x52x21;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj2304 ema;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2304 EMA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2304 EMA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2304 | Основное исполнение. | 20 | 52 | 21 | 0.206 |
| 2304S | Только для внутреннего и наружного колец. | 20 | 52 | 21 | 0.193 |
| 2304 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| NH2304 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 21 | 0.233 |
| N2304E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 20 | 52 | 21 | 0.216 |
| 2304 M | Только для внутреннего и наружного колец. | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| 2304SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 20 | 52 | 21 | 0.193 |
| NJ2304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 21 | 217 |
| NU2304R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| NJ2304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| NUP2304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| NU 2304 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| NJ 2304 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| 2304TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NU2304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 21 | 209 |
| 2304 TN | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из пластмассы. | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NH2304 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 21 | 0.233 |
| NUP2304E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 20 | 52 | 21 | 225 |
| NUP2304R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 20 | 52 | 21 | 0.215 |
| 2304-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 20 | 52 | 21 | 0.206 |
| 2304-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 52 | 21 | 0.228 |
| 2304EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NU2304 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| H-E32304J | Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа. | 20 | 52 | 21 | 0.239 |
| NJ2304 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 20 | 52 | 21 | 250 |
| NJ2304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| NUP2304 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 20 | 52 | 21 | 0.209 |
| NJ2304EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.22 |
| NU2304EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| 2304-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| NU2304E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| NU 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.2 |
| NJ 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.217 |
| 2304K+H2304 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 52 | 21 | 0.21 |
| NJ2304E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| 2304-2RS-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 20 | 52 | 21 | 0.23 |
| NUP 2304 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 20 | 52 | 21 | 0.222 |
| RNU 2304 ECP | Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 27.5 | 52 | 21 | 0.167 |
| NUP2304E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.207 |
| NJ2304-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
Модификации подшипника NJ2304 EMA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32304CR | 20 | 52 | 21 |