Роликовый подшипник NU 260 MA
Подшипник NU 260 MA — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 260, размер 300*540*85 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 300 мм
Наружный диаметр: 540 мм
Ширина: 85 мм
Масса: 89.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU 260 MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- s - 4.8 мм;
- r1.2 min. - 5 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 368 мм;
- Da max. - 520 мм;
- da min. - 320 мм;
- F - 364 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 183000;
- Размеры. мм - 540x300x85;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 183 кн;
- Размер (D1) - 451 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 358 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 1300 об/мин;
- Предельная частота вращения - 1800 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 2120;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1420;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 1420 кн;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 2120 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr) - 0.15;
Классификация:
- Нагрузка - осевая;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - nu 260 ma;
- Основной тип - шариковый упорный;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 300;
- D (мм) Наружный диаметр - 540;
- m (кг) Масса - 89.5;
- В (мм) Ширина - 85;
- Наружный диаметр (D) - 540 мм;
- Внутренний диаметр - 540 мм;
- Внешний диаметр - 300 мм;
- Высота. мм - 85;
- Масса - 89.5 кг;
- Внутренний диаметр (d) - 300 мм;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 260 MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU 260 MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 260W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 300 | 540 | 85 | 89.8 |
| 260К | Только для внутреннего и наружного колец. | 300 | 540 | 85 | 87.4 |
| N260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NH260 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98.1 |
| NJ260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 93.1 |
| NF260 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98 |
| NU260 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NUP260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 300 | 540 | 85 | 95.5 |
| N260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NP 260 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 300 | 540 | 85 | 102 |
| NF260 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98 |
| NU260 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NP260 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 102 |
| NJ260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 93.1 |
| 260RU03 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| NUP260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 300 | 540 | 85 | 95.5 |
| NU 260 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.5 |
| NJ260-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.4 |
| NU260-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NJ260-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 300 | 540 | 85 | 90.4 |
| NJ260-E-M6+HJ260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 540 | 85 | 98.3 |
| NJ260-E-MA6+HJ260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 540 | 85 | 98.3 |
Модификации подшипника NU 260 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.