Роликовый подшипник NJ260
Подшипник NJ260 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 260, размер 300*540*85 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: ISO, KOYO, NACHI, NSK, NTN
Внутренний диаметр: 300 мм
Наружный диаметр: 540 мм
Ширина: 85 мм
Масса: 93.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ260
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj260;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 300x540x85;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 364 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 300 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 85;
- Ширина наружной обоймы (C) - 85 мм;
- Масса - 90.7 кг;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 1350 кн;
- Грузоподъемность статическая - 1960 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 920 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1100 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj260;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 300x540x85;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 364 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
- Размер (J) - 387 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 300 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 85;
- Ширина наружной обоймы (C) - 85 мм;
- Масса - 88.2 кг;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 1 400 кн;
- Грузоподъемность статическая - 2 070 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 100 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1 300 об/мин;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj 260;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 300x540x85;
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 364 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 300 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 85;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
- Масса - 88.9 кг;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 1400 кн;
- Грузоподъемность статическая - 2070 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1100 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1300 об/мин;
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj260;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 300x540x85;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 300 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 85;
- Масса - 93.1 кг;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 85 мм;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nj 260;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 300x540x85;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 364 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 320;
- Размер (r1 min.) - 5 мм;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 358;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 4;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 520;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 320;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 300 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 85;
- Ширина наружной обоймы (C) - 85 мм;
- Масса - 89.2 кг;
- Ширина (высота) (B) - 85 мм;
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 1400 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1 300 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1 100 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 2070 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ260, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ260
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 260W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 300 | 540 | 85 | 89.8 |
| 260К | Только для внутреннего и наружного колец. | 300 | 540 | 85 | 87.4 |
| N260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NH260 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98.1 |
| NU260 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NF260 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98 |
| N260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NP 260 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 300 | 540 | 85 | 102 |
| NUP260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 300 | 540 | 85 | 95.5 |
| NF260 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 98 |
| 260RU03 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RJ03 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RF03 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RN03 | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| 260RT03 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 260 | 540 | 102 | 122 |
| NU260 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.7 |
| NP260 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 300 | 540 | 85 | 102 |
| NJ260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 93.1 |
| NUP260 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 300 | 540 | 85 | 95.5 |
| NU 260 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.5 |
| NU 260 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 300 | 540 | 85 | 89.5 |
| NJ260-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 90.4 |
| NU260-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NJ260-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 540 | 85 | 89.9 |
| NU260-E-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 300 | 540 | 85 | 90.4 |
| NJ260-E-M6+HJ260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 540 | 85 | 98.3 |
| NJ260-E-MA6+HJ260 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 540 | 85 | 98.3 |
Модификации подшипника NJ260 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ260
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | NJ260 | 300 | 540 | 85 | ISO |
| NSK | NJ260 | 300 | 540 | 85 | ISO |
| NACHI | NJ260 | 300 | 540 | 85 | ISO |
| NTN | NJ260 | 300 | 540 | 85 | ISO |
| ISO | NJ260 | 300 | 540 | 85 | ISO |
Аналог подшипника NJ260 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.