Шариковый подшипник 2210E-2RS1KTN9+H310E

Подшипник 2210E-2RS1KTN9+H310E — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2210, размер 45*90*23 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 23 мм
Масса: 0.84 кг

Подшипник 2210E-2RS1KTN9+H310E чертеж — Чертеж подшипника 2210E-2RS1KTN9+H310E

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс 2RS1 — Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника Суффикс TN9 — Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида Суффикс E — Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2210E-2RS1KTN9+H310E

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
Ширина (высота) (B): 23 мм
Масса: 0.84 кг
Высота. мм: 23
Внешний диаметр: 90 мм
Внутренний диаметр: 45 мм

Классификация:

Тип: сферический
Нагрузка: радиальная
Основной тип: шариковый радиальный сферический
Обозначение: 2210e-2rs1ktn9+h310e
Тела качения: шарики

Прочие характеристики:

Уплотнение: есть
Количество дорожек качения: 2
Граничная нагрузка по усталости (Pu): 10
Грузоподъемность динамическая: 58 кн
Размеры. мм: 45x90x23

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая: 55 кн

В таблице приведены основные размеры подшипника 2210E-2RS1KTN9+H310E, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2210E-2RS1KTN9+H310E

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2210	Основное исполнение.	50	90	23	564
2210K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	90	23	0.6
2210S	Только для внутреннего и наружного колец.	50	90	23	0.564
S2210	Керамический материал.	50	90	23	0.59
N2210E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	90	23	0.59
N 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	90	23	0.56
NH2210	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	0.641
2210SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	90	23	0.564
NJ2210E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	592
NU2210E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	0.58
NJK2210	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	0.58
NJ 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	0.58
NU 2210	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	90	23	0.58
NJ2210R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	0.58
NU2210R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	90	23	0.58
E2.22210	Подшипник с цементованными роликами и кольцами.	50	90	23	0.63
2210-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	90	23	0.606
NH2210 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	0.641
NUP2210E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	90	23	0.61
2210-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	50	90	23	0.556
2210 TN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	90	23	0.6
C 2210 V	Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник.	50	90	23	0.63
NUP 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	90	23	0.58
NUP2210R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	90	23	0.58
NJ2210EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
NU2210EG	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
S2210-2RS	Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	90	23	0.59
2210 KTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	90	23	0.6
C 2210 KV	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.	50	90	23	0.63
NU2210 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	90	23	0.562
NJ2210 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	90	23	0.562
2210 ETN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	50	90	23	0.6
2210EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.6
NJ2210 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	668
NCF2210-V	Бессепараторный подшипник.	50	90	23	0.64
NUP2210EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
SL18 2210	Специальный шариковый подшипник.	50	90	23	0.64
NU2210EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.55
NJ2210EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.57
RNA2210XLL	Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	58	90	22.7	1.69

Модификации подшипника 2210E-2RS1KTN9+H310E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация