Роликовый подшипник C 2210 KV

Подшипник C 2210 KV — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2210, размер 50*90*23 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 23 мм
Масса: 0.63 кг

Подшипник C 2210 KV чертеж — Чертеж подшипника C 2210 KV

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс C — Тороидальный подшипник CARB Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс V — Бессепараторный подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника C 2210 KV

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (k2) - 0.128;
Расчетный коэффициент (k1) - 0.097;

Прочие характеристики:

Размер (D1) - 79.4 мм.;
Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
Размер (r2 min.) - 1.1 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 73;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 83;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 57;
Размер (d2) - 61.9 мм.;
Допустимое осевое смещение (S1) - 7.1;
Допустимое осевое смещение (S2) - 3.9;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 14300;
Размеры. мм - 50x90x23;
Грузоподъемность динамическая - 114 кн;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 14.3;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - c2210kv, c 2210 kv;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 23 мм;
d (мм) Внутренний диаметр - 50;
D (мм) Наружный диаметр - 90;
В (мм) Ширина - 23;
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм;
Внутренний диаметр - 50 мм;
Внешний диаметр - 90 мм;
Высота. мм - 23;
Масса - 0.63 кг;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 122;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 114;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Частота вращения номинальная - – об/мин;
Частота вращения предельная - 3800 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника C 2210 KV, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника C 2210 KV

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2210	Основное исполнение.	50	90	23	564
S2210	Керамический материал.	50	90	23	0.59
2210K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	90	23	0.6
2210S	Только для внутреннего и наружного колец.	50	90	23	0.564
N 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	90	23	0.56
NH2210	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	0.641
N2210E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	90	23	0.59
2210SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	90	23	0.564
NU2210R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	90	23	0.58
NJK2210	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	0.58
NJ2210R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	0.58
NU 2210	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	90	23	0.58
NJ 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	0.58
NJ2210E	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	592
NU2210E	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	0.58
NUP2210E	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	0.61
NUP 2210	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	90	23	0.58
C 2210 V	Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник.	50	90	23	0.63
NH2210 E	Тороидальный подшипник, однорядный.	50	90	23	0.641
E2.22210	Подшипник с цементованными роликами и кольцами.	50	90	23	0.63
NUP2210R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	90	23	0.58
NJ2210EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
NU2210EG	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
2210 TN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	90	23	0.6
2210-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	50	90	23	0.556
2210-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	90	23	0.606
NU2210 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	90	23	0.562
NJ2210 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	90	23	0.562
NJ2210 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	90	23	668
S2210-2RS	Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	90	23	0.59
NCF2210-V	Бессепараторный подшипник.	50	90	23	0.64
SL18 2210	Специальный шариковый подшипник.	50	90	23	0.64
NUP2210EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.632
2210 ETN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	50	90	23	0.6
2210 KTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	90	23	0.6
2210EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	90	23	0.6
NUP2210 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	90	23	0.562
2210KEEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	90	23	0.59
C 2210 TN9	Тороидальный подшипник CARB. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	90	23	0.6
2210 EKTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	50	90	23	0.6

Модификации подшипника C 2210 KV - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32210A	50	90	23
32210-XL	50	90	23
32210CR	50	90	23
F19026	50	90	23
F-201346	50	90	23
NUB 210 ECP	50	90	23