Шариковый подшипник QJ 315 N2MA
Подшипник QJ 315 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 315, размер 75*160*37 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: SKF, SNR
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 37 мм
Масса: 3.9 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах Суффикс N — Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца Суффикс MA — Массивный латунный сепаратор, центрированный по наружному кольцу Суффикс N2 — Два стопорных кольца на наружном кольце подшипника Префикс QJ — Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 315 N2MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 75;
- D (мм) Наружный диаметр - 160;
- m (кг) Масса - 3.9;
- В (мм) Ширина - 37;
- Внутренний диаметр - 75 мм;
- Внешний диаметр - 160 мм;
- Высота. мм - 37;
- Ширина наружной обоймы (C) - 37 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 37 мм.;
- Масса - 3.9 кг;
Прочие характеристики:
- Размер (D1) - 131 мм.;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм;
- Размер (r2 min.) - 2.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 148;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Размер (a) - 82 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 87;
- Размер (d1) - 104 мм.;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 7800;
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 75x160x37;
- Количество дорожек качения - 1;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 7.8;
- Грузоподъемность динамическая - 216 кн;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - qj315n2ma, qj 315 n2ma;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 200;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 216;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 4500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 3400;
- Частота вращения предельная - 7500 об/мин;
- Частота вращения номинальная - 5300 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 200 кн;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 75x160x37;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - qj315n2ma;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 37.000 мм.;
- Масса - 3.97 кг;
- Ширина (высота) (B) - 37.000 мм.;
- Высота. мм - 37.000;
- Внешний диаметр - 160.000. мм;
- Внутренний диаметр - 75.000. мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 315 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 315 N2MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 315 | Основное исполнение. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| Q315 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 4 |
| N 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| UK315 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 3.8 |
| UC315 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 82 | 4.18 |
| EX315 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 100 | 5.34 |
| NH315 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 48 | 3.78 |
| 315-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| NJ315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| BL 315 | Узел плавающих подшипников.. | 75 | 160 | 37 | 3.43 |
| QJ 315 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 75 | 160 | 37 | 3.9 |
| NU315T | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 37 | 4 |
| NU315R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| NP 315 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 75 | 160 | 37 | 3.641 |
| W315PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 75 | 160 | 68.28 | 5.811 |
| NU315E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| NF 315 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 75 | 160 | 37 | 3.3 |
| NJ 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.3 |
| NU 315 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 37 | 3.3 |
| N315 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 37 | 3.24 |
| 315-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| NJ315E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.46 |
| UC315G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 82 | 4.33 |
| NJ315EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.73 |
| UC315L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 75 | 160 | 82 | 4.7 |
| UK315L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 75 | 160 | 55 | 3.8 |
| NUP315E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.82 |
| NU315EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.73 |
| UC315D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 82 | 4.72 |
| UK315D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 4.84 |
| W315PP2 | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 76.342 | 160 | 68.26 | 5.956 |
| NH315 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.78 |
| NUP315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| NF315 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.495 |
| NP315 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.641 |
| UK315+H | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 65 | 160 | 73 | 5.03 |
| NUP 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 37 | 3.26 |
| EX315G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 100 | 5.34 |
| UC315-47 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 74.6125 | 160 | 82 | 4.72 |
| EX315-48 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 76.2 | 160 | 100 | 5.28 |
Модификации подшипника QJ 315 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника QJ 315 N2MA
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| SKF | QJ 315 N2MA | 75 | 160 | 37 | ISO |
| SNR | QJ 315 N2MA | 75 | 160 | 37 | ISO |
Аналог подшипника QJ 315 N2MA — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7315C | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315-B | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315AC | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315 A | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315 | 75 | 160 | 37 | |||
| 6315BI | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315-BECB-MP | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315-BE-J | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315-BE-MP | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315BEA | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315BG | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315BBG | 75 | 160 | 37 | |||
| SE1552 | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315 BECBM | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315 BECBY | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315 BECBP | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315BGM | 75 | 160 | 37 | |||
| 7315WN | 75 | 160 | 37 | |||
| M6315 | 75 | 160 | 37 | |||
| M6315ZZX | 75 | 160 | 37 | |||
| E2.6315-2Z | 75 | 160 | 37 | |||
| 7603075-TVP | 75 | 160 | 37 |