Роликовый подшипник NU 315
Подшипник NU 315 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 315, размер 75*160*37 мм.
Отечественный аналог - 32315.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU 315
Производитель CRAFT+
Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм.
- Масса: 3.30 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм.
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu315, nu 315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
- Масса: 3.26 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Внутренний диаметр (F): 95.5 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 75
- D (мм) Наружный диаметр: 160
- В (мм) Ширина: 37
- m (кг) Масса: 3.24
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 179 кн
- Грузоподъемность статическая: 189 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4800 об/мин
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 142
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 153
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3800
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 95.5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
- Масса: 3.24 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 194 кн
- Грузоподъемность статическая: 205 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5000 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 95.5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
- Масса: 3.28 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 190 кн
- Грузоподъемность статическая: 205 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5 200 об/мин
Производитель SIGMA+
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu 315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм.
- Масса: 3.3 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм.
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu 315
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
- Масса: 3.3 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 274 кн
- Грузоподъемность статическая: 260 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4055 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4770 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nu 315
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 95.5 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Масса: 3.21 кг
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 190 кн
- Грузоподъемность статическая: 205 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4500 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 160
- ROLEK Внутренний диаметр: 75
- ROLEK Ширина: 37
- ROLEK Масса: 3.3
- ROLEK r1.2 min: 2
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Масса: 3.37 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nu 315
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 75x160x37
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 95.5 мм.
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 86
- Размер (r1 min.): 2.1 мм
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 75 мм
- Внешний диаметр: 160 мм
- Высота. мм: 37
- Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
- Масса: 3.26 кг
- Ширина (высота) (B): 37 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 179 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4 800 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 800 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 189 кн
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 315, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU 315
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 315 | Основное исполнение. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| Q315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 4 |
| N 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| UK315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 3.8 |
| UC315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 82 | 4.18 |
| EX315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 100 | 5.34 |
| 315-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| NH315 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 48 | 3.78 |
| NJ315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| BL 315 | Узел плавающих подшипников.. | 75 | 160 | 37 | 3.43 |
| QJ 315 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 75 | 160 | 37 | 3.9 |
| NU315T | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 75 | 160 | 37 | 4 |
| NU315R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| NP 315 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 75 | 160 | 37 | 3.641 |
| W315PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 75 | 160 | 68.28 | 5.811 |
| 315-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 75 | 160 | 37 | 3.25 |
| NU315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| NF 315 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 75 | 160 | 37 | 3.3 |
| NJ315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.46 |
| N315 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 37 | 3.24 |
| NJ 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.3 |
| EX315G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 100 | 5.34 |
| UC315L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 75 | 160 | 82 | 4.7 |
| UK315L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 75 | 160 | 55 | 3.8 |
| NUP315E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.82 |
| NJ315EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 75 | 160 | 37 | 3.73 |
| UC315D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 82 | 4.72 |
| NU315EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.73 |
| UK315D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 55 | 4.84 |
| UC315G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 82 | 4.33 |
| NUP315R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 37 | 3.37 |
| W315PP2 | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 76.342 | 160 | 68.26 | 5.956 |
| NUP 315 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 75 | 160 | 37 | 3.26 |
| NP315 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.641 |
| UK315+H | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 65 | 160 | 73 | 5.03 |
| NF315 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.495 |
| NH315 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 75 | 160 | 37 | 3.78 |
| N315 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 75 | 160 | 37 | 3.93 |
| UC315-47 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 74.6125 | 160 | 82 | 4.72 |
| N315EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 75 | 160 | 37 | 3.7 |
Модификации подшипника NU 315 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU 315
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-15 | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| hb2 | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| DPI | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| АРПЗ | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| КИЗ | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| ГПЗ | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| ГПЗ-900 | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| ГОСТ | 32315 | 75 | 160 | 37 | ГОСТ |
| FBJ | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| KOYO | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| NSK | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| NACHI | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| ISB | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| SIGMA | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| CRAFT | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| NTN | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| ISO | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
| NIS | NU 315 | 75 | 160 | 37 | ISO |
Аналог подшипника NU 315 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.