Шариковый подшипник QJ 238 N2MA

Подшипник QJ 238 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 238, размер 190*340*55 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: SKF
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 190 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 340 мм
  5. ШиринаШирина: 55 мм
  6. МассаМасса: 23.5 кг
Подшипник QJ 238 N2MA чертеж
Чертеж подшипника QJ 238 N2MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы
  1. Общие сведения
  2. Размеры и характеристики
  3. Модификации
  4. Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 238 N2MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

  • Размер (a) - 185 мм.;
  • Размер (D1) - 285 мм.;
  • Размер (r1 min.) - 4 мм.;
  • Размер (r2 min.) - 4 мм.;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 323;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
  • Размер (d1) - 244 мм.;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 207;
  • Pu (N) Предел усталостной прочности - 20400;
  • Размеры. мм - 190x340x55;
  • Грузоподъемность динамическая - 510 кн;
  • Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 22.4;
  • Количество дорожек качения - 1;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Ширина (высота) (B) - 55 мм.;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 190;
  • D (мм) Наружный диаметр - 340;
  • m (кг) Масса - 23.3;
  • В (мм) Ширина - 55;
  • Высота. мм - 55;
  • Внутренний диаметр - 190 мм;
  • Внешний диаметр - 340 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 55 мм.;
  • Масса - 23.5 кг;

Классификация:

  • Нагрузка - радиальная и осевая;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj238n2ma, qj 238 n2ma;
  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;

Пропускная способность:

  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 780;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 488;
  • Грузоподъемность статическая - 850 кн;
  • Частота вращения номинальная - 2200 об/мин;
  • Частота вращения предельная - 3200 об/мин;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 238 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 238 N2MA

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
238WТолько для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.1903405523.6
N238Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1903405523.2
238КТолько для внутреннего и наружного колец.1903405523
QJ238Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.1903405523
NJ238Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405523.91
NU238Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1903405523.3
NH238Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405525.49
NF238Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405525.1
N238 EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1903405523.2
NJ238EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405523.91
NU238EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405523.3
NU238RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1903405523.3
NUP238Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1903405524.53
NJ238RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405523.3
NP 238Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..1903405526.1
NJ238EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405523
NUP238RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1903405523.3
NU238EMШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405522.06
NJ238 MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405523.13
NF238 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405525.1
NH238 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405525.49
NP238 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405526.1
NUP238EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1903405524.53
NUP238 MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1903405523.67
NUP238EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1903405523
N238-E-M1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1903405522.8
N238-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1903405524.5
NJ238ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.1903405523
NJ238-E-M1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405523.2
QJ238C3S30Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 300°C.1903405524.4
NU238-E-M1Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1903405522.8
NU238-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1903405524
NJ 238 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.1903405523.309
NU 238 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.1903405522.482
NJ238-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1903405524.5
NU 238 ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.1903405522.3
QJ238WC3S30Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 300°C. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.1903405524.4
NUP 238 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1903405523.811
NJ 238 ECMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.1903405524.5
NU 238 ECMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.1903405524

Модификации подшипника QJ 238 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
7238 A19034055
7238 ATBP419034055
7238C19034055
7238 CTBP419034055
7238B19034055
723819034055
7238CPA19034055
7238-BCB-MP19034055
7238-B-MP19034055
7238BG19034055
7238CP519034055
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки