Роликовый подшипник C 2238 K + H 3138

Подшипник C 2238 K + H 3138 — это импортный роликовый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 2238, размер 340*340*92 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 340 мм
Наружный диаметр: 340 мм
Ширина: 92 мм
Масса: 43 кг

Подшипник C 2238 K + H 3138 чертеж — Чертеж подшипника C 2238 K + H 3138

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс C — Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник) Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника C 2238 K + H 3138

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

d2: 224 мм
Размер (d1): 170 мм
r1.2 min.: 4 мм
Размер сопряженных деталей (db min): 202 мм
Da min.: 275 мм
Da max.: 323 мм
Ca min.: 1.6 мм
B1: 141 мм
Ba min.: 21 мм
d3: 240 мм
B4: 30.5 мм
s1: 22.5 мм
Размер сопряженных деталей (ra max.): 3 мм
Размер сопряженных деталей (da max): 254 мм
Размер (D1): 296 мм
Граничная нагрузка по усталости (Pu): 153 кн
Размеры. мм: 340x170x141

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения: 1800 об/мин
Предельная частота вращения: 2400 об/мин
Статическая грузоподъемность (C0): 1730 кн
Динамическая грузоподъемность (C): 1370 кн

Классификация:

Нагрузка: радиальная
Основной тип: роликовый радиальный
Обозначение: c 2238 k + h 3138
Тела качения: ролики

Исходные данные для расчета:

Коэффициент отклонения k1: 0.108
Рабочий коэффициент подачи k2: 0.108

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B): 92 мм
Наружный диаметр (D): 340 мм
Масса: 43 кг
Высота. мм: 141
Внешний диаметр: 170 мм
Внутренний диаметр: 340 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника C 2238 K + H 3138, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника C 2238 K + H 3138

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N2238	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	190	340	92	37
NH2238	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	39.31
NU2238	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	37
NJ2238	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37.97
NP2238	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	41.6
C 2238	Тороидальный подшипник CARB.	190	340	92	34.5
NF2238	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	39.9
NJ2238E	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	37.97
NU2238E	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	37
NUP2238	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	340	92	38.96
NU2238R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	37
NJ2238R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37
NU2238EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	38.3
C 2238 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	190	340	92	34.5
NJ2238EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	38.3
NJ2238 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37.56
NUP2238R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	340	92	37
NH2238 E	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	39.31
NUP2238E	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	38.96
SL18 2238	Специальный шариковый подшипник.	190	340	92	35.65
NUP2238EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	190	340	92	38.3
NCF 2238 V	Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном..	190	340	92	35.65
NU2238-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	37.1
NJ2238-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37.7
NU 2238 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	190	340	92	38
NJ2238-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37.9
NU2238-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	39
NU 2238 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	190	340	92	39
NU 2238 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	190	340	92	35.688
NU2238-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	190	340	92	39
NU2238-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	340	92	39
NJ2238-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	340	92	37.9
NJ2238-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	37.9
NCF 2238 ECJB	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа.	190	340	92	36.5
NUH 2238 ECMH	Роликовый радиальный подшипник.	190	340	92	36
RN2238-E-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	190	306	92	24.4
C 2238 K/HA3C4	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	190	340	92	34
NJ2238-E-M6+HJ2238-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	40.3
NJ2238-E-MPA+HJ2238-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	40.3
NJ2238-E-MA6+HJ2238-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	190	340	92	40.3

Модификации подшипника C 2238 K + H 3138 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация