Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник C 2238 K/HA3C4
Подшипник C 2238 K/HA3C4 — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2238, размер 190*340*92 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 340 мм
Ширина: 92 мм
Масса: 34 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника C 2238 K/HA3C4
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение: c 2238 k/ha3c4
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 190
- D (мм) Наружный диаметр: 340
- m (кг) Масса: 34
- В (мм) Ширина: 92
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 156000
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1730
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1370
В таблице приведены основные размеры подшипника C 2238 K/HA3C4, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 2238 K/HA3C4
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NH2238 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 39.31 |
| NU2238 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NJ2238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37.97 |
| NP2238 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 41.6 |
| C 2238 | Тороидальный подшипник CARB. | 190 | 340 | 92 | 34.5 |
| NF2238 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 39.9 |
| NJ2238E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 37.97 |
| NU2238E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NUP2238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 92 | 38.96 |
| NU2238R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NJ2238R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NU2238EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 38.3 |
| C 2238 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 340 | 92 | 34.5 |
| NJ2238EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 38.3 |
| NJ2238 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37.56 |
| NUP2238R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 92 | 37 |
| NH2238 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 39.31 |
| NUP2238E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 38.96 |
| SL18 2238 | Специальный шариковый подшипник. | 190 | 340 | 92 | 35.65 |
| NUP2238EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 92 | 38.3 |
| NCF 2238 V | Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.. | 190 | 340 | 92 | 35.65 |
| NU2238-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 37.1 |
| NJ2238-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37.7 |
| NU 2238 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 38 |
| NJ2238-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37.9 |
| NU2238-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 39 |
| NU 2238 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 190 | 340 | 92 | 39 |
| NU 2238 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 190 | 340 | 92 | 35.688 |
| NU2238-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 92 | 39 |
| NU2238-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 340 | 92 | 39 |
| NJ2238-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 340 | 92 | 37.9 |
| NJ2238-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 37.9 |
| NCF 2238 ECJB | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа. | 190 | 340 | 92 | 36.5 |
| NUH 2238 ECMH | Тороидальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 92 | 36 |
| RN2238-E-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 306 | 92 | 24.4 |
| C 2238 K + H 3138 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 340 | 340 | 92 | 43 |
| NJ2238-E-M6+HJ2238-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 40.3 |
| NJ2238-E-MPA+HJ2238-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 40.3 |
| NJ2238-E-MA6+HJ2238-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 92 | 40.3 |
Модификации подшипника C 2238 K/HA3C4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.