Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Роликовый подшипник NU2324EM
Подшипник NU2324EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2324, размер 120*260*86 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2324EM
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 247;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2.8;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 133;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 150;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 133;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 120x260x86;
- Количество дорожек качения - 1;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 154 мм.;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2324 em;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 86 мм;
- Внутренний диаметр - 120 мм;
- Внешний диаметр - 260 мм;
- Высота. мм - 86;
- Масса - 25 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 86 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 36.555 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 000 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2 600 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 795 кн;
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 260.000. мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 86.000 мм.;
- Масса - 23.19 кг;
- Ширина (высота) (B) - 86.000 мм.;
- Высота. мм - 86.000;
- Внутренний диаметр - 120.000. мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 120x260x86;
Классификация:
- Обозначение - nu2324em;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2324EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2324EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NP2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25.96 |
| NH2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.56 |
| NF2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.92 |
| N2324 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NU2324R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NJ2324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NUP2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 24.33 |
| NU 2324 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NU2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NJ 2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.71 |
| NJ2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 23.71 |
| NUP2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.33 |
| E2.32324 | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. | 120 | 260 | 86 | 20 |
| NJ2324EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25 |
| NUP2324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NP2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25.96 |
| NF2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.92 |
| NH2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.56 |
| NUP2324EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 25 |
| NJ2324-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| NJF2324 V | Бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| SL19 2324 | Специальный шариковый подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| LSL19 2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 22 |
| ZSL19 2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 21.9 |
| QJ 2324 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 120 | 260 | 86 | 24 |
| NJ2324-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.8 |
| NU2324-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.2 |
| NJG 2324 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.5 |
| NU2324-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NUP2324ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ2324-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ 2324 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 120 | 260 | 86 | 24.3 |
| NU 2324 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 24 |
| NJ2324-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ2324-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ 2324 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 86 | 22.759 |
| NUP2324-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 24.1 |
| NJ 2324 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 120 | 260 | 86 | 24.3 |
| NU2324-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
Модификации подшипника NU2324EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2324EM
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NU2324EM | 120 | 260 | 86 | ISO |
| SNR | NU2324EM | 120 | 260 | 86 | ISO |
Аналог подшипника NU2324EM — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.