Роликовый подшипник NJ2324EM
Подшипник NJ2324EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2324, размер 120*260*86 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2324EM
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 247
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 2.8
- Размер сопряженных деталей (db min): 133
- Размер сопряженных деталей (Db max): 247
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
- Размер сопряженных деталей (db max.): 150
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (da min.): 133
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 120x260x86
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 154 мм.
- Уплотнение: нет
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nj2324em
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 3 мм
- Ширина (высота) (B): 86 мм
- Внутренний диаметр: 120 мм
- Внешний диаметр: 260 мм
- Высота. мм: 86
- Ширина наружной обоймы (C): 86 мм
- Масса: 25 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 36.555 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2600 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 795 кн
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм: 86.000
- Ширина наружной обоймы (C): 86.000 мм.
- Масса: 23.80 кг
- Ширина (высота) (B): 86.000 мм.
- Внешний диаметр: 260.000. мм
- Внутренний диаметр: 120.000. мм
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 120x260x86
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: nj2324em
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2324EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2324EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NP2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25.96 |
| NH2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.56 |
| NF2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.92 |
| N2324 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NU2324R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NJ2324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NUP2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 24.33 |
| NU 2324 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NU2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NJ 2324 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.71 |
| NJ2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 23.71 |
| NUP2324E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.33 |
| E2.32324 | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. | 120 | 260 | 86 | 20 |
| NU2324EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25 |
| NUP2324R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 23.1 |
| NP2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 25.96 |
| NF2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.92 |
| NH2324 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 24.56 |
| NUP2324EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 25 |
| NJ2324-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| NJF2324 V | Бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| SL19 2324 | Специальный шариковый подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.3 |
| LSL19 2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 22 |
| ZSL19 2324 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 120 | 260 | 86 | 21.9 |
| QJ 2324 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 120 | 260 | 86 | 24 |
| NJ2324-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.8 |
| NU2324-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.2 |
| NJG 2324 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 120 | 260 | 86 | 22.5 |
| NU2324-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NUP2324ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ2324-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ 2324 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 120 | 260 | 86 | 24.3 |
| NU 2324 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 24 |
| NJ2324-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ2324-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
| NJ 2324 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 260 | 86 | 22.759 |
| NUP2324-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 260 | 86 | 24.1 |
| NJ 2324 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 120 | 260 | 86 | 24.3 |
| NU2324-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 260 | 86 | 23.5 |
Модификации подшипника NJ2324EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ2324EM
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NJ2324EM | 120 | 260 | 86 | ISO |
| SNR | NJ2324EM | 120 | 260 | 86 | ISO |
Аналог подшипника NJ2324EM — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.