Роликовый подшипник NU218-E-MA6
Подшипник NU218-E-MA6 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 218, размер 90*160*30 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NKE
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 30 мм
Масса: 2.4 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU218-E-MA6
Производитель NKE
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 2 мм;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 1.5;
- Размер (r4 min.) - 2 мм;
- Размер (r3 min.) - 2 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r2 min.) - 2 мм;
- Размеры. мм - 90x160x30;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (F) - 107 мм.;
- Масса - 2.4 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
- Ширина (высота) (B) - 30 мм;
- Высота. мм - 30;
- Внешний диаметр - 160 мм;
- Внутренний диаметр - 90 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 5000 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 222 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 206 кн;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nu218-e-ma6;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU218-E-MA6, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU218-E-MA6
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| 218W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 90 | 160 | 30 | 2.49 |
| 218К | Только для внутреннего и наружного колец. | 90 | 160 | 30 | 2.209 |
| Q218 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.81 |
| N 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| UC218 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 96 | 4.34 |
| UK218 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 160 | 48 | 4.74 |
| 218-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NH218 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 39 | 2.7 |
| N218W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 90 | 160 | 30 | 2.25 |
| EX218 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 72.5 | 4.9 |
| NJ218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| QJ 218 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 90 | 160 | 30 | 2.75 |
| BL 218 | Узел плавающих подшипников.. | 90 | 160 | 30 | 2.43 |
| NU218R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NP 218 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 90 | 160 | 30 | 2.56 |
| 218 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| 218-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NU218E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NJ 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NJ218E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.44 |
| NF 218 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NU 218 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| N218 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 160 | 30 | 2.28 |
| UK218+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 160 | 86 | 4.69 |
| NH218 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.7 |
| NP218 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.56 |
| NUP218R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 30 | 2.38 |
| NUP 218 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NF218 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.46 |
| NJ218EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 160 | 30 | 2.6 |
| NU218EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.6 |
| NUP218E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 30 | 2.8 |
| UC218L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 160 | 96 | 4.35 |
| UK218L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 160 | 63 | 3.77 |
| UK218D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 160 | 47 | 4.74 |
| EX218G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 72.5 | 4.9 |
| N218EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
| NUP218EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 160 | 30 | 2.6 |
| UC218-56 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 88.9 | 160 | 96 | 4.46 |
Модификации подшипника NU218-E-MA6 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30218-XL | 90 | 160 | 30 | |||
| 30218U | 90 | 160 | 30 | |||
| 20218 KC | 90 | 160 | 30 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20218 C | 90 | 160 | 30 | |||
| 20218-K-MB-C3 + H218 | 90 | 160 | 30 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20218-K-MB-C3 | 90 | 160 | 30 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20218-MB | 90 | 160 | 30 | |||
| 20218 | 90 | 160 | 30 | |||
| 20218 K | 90 | 160 | 30 | Проточка на внешнем кольце для смазки |