Роликовый подшипник RN2310-E-MPBX

Подшипник RN2310-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2310, размер 50*97*40 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 97 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 1.18 кг

Подшипник RN2310-E-MPBX чертеж — Чертеж подшипника RN2310-E-MPBX

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс MP — Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника RN2310-E-MPBX

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Исполнение - x-life;
Размер (X) - 27;
Размер (Ba) - 37.2;
Уплотнение - нет;
Размер (d1) - 71.3 мм.;
Размеры. мм - 50x97x40;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (Ew) - 97 мм.;
Радиус наружней фаски - 2 мм;
Масса - 1.18 кг;
Ширина (высота) (B) - 40 мм;
Высота. мм - 40;
Внешний диаметр - 97 мм;
Внутренний диаметр - 50 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 187 кн;
Грузоподъемность динамическая - 192 кн;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - rn2310-e-mpbx;
Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника RN2310-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника RN2310-E-MPBX

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2310	Основное исполнение.	50	110	40	1.65
2310S	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.58
N 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	95	40	1.67
2310 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.65
N2310E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	110	40	1.79
NF2310	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.85
2310 M	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.8
NH2310	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.915
2310SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
NJ2310E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.807
NU2310R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.76
NJ2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.76
NU 2310	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.69
2310G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.62
NU2310E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.787
NJ 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.69
2310-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	50	110	40	1.64
2310-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	110	40	1.64
NUP2310E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.841
NH2310 E	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.915
NUP2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.76
2310KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
NUP 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.69
NJF2310 V	Бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.81
NU 2310 M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.877
2310EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.89
SL19 2310	Специальный шариковый подшипник.	50	110	40	1.81
NJ2310-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.85
NU2310 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NJ2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NU2310EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
NJ2310EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
NJ2310 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	2.01
NUP2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
ZSL19 2310	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.76
NU2310-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.9
NJ2310-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.9
UKX10+H2310	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	50	100	33	1.22
2310-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	110	40	1.65
NJ 2310 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	50	110	40	1.75

Модификации подшипника RN2310-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация

Расшифровки обозначений FAG