Роликовый подшипник NUP2344-EX-TB-M1
Подшипник NUP2344-EX-TB-M1 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2344, размер 220*460*145 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 460 мм
Ширина: 145 мм
Масса: 124 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP2344-EX-TB-M1
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Размер (D1): 385.8 мм.
- B3: 20 мм.
- dc min.: 305.1 мм.
- E: 413 мм.
- da min.: 240 мм.
- Размер (r): 5 мм.
- F: 277 мм.
- Da max.: 440 мм.
- nB: 840 1/min
- nG: 2110 1/min
- Cur: 345000 n
- C0r: 3350000 n
- Cr: 2350000 n
- m: 124 kg
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 4 мм
- Размер (r1 min.): 5 мм
- Размер (d1): 304.2 мм.
- Размеры. мм: 220x460x145
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nup2344-ex-tb-m1
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 460 мм
- Внутренний диаметр (d): 220 мм
- Ширина (высота) (B): 145 мм.
- Высота. мм: 145
- Внешний диаметр: 460 мм
- Внутренний диаметр: 220 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP2344-EX-TB-M1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP2344-EX-TB-M1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2344 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 460 | 145 | 119 |
| NF2344 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 128 |
| NJ2344 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 460 | 145 | 122.13 |
| NH2344 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 125.8 |
| NU2344 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 460 | 145 | 119 |
| NP2344 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 133.7 |
| NUP2344 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 460 | 145 | 125.31 |
| NU2344 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 460 | 145 | 119 |
| NH2344 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 125.8 |
| NJ2344 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 460 | 145 | 122.13 |
| NUP2344 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 460 | 145 | 125.31 |
| LSL19 2344 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 108 |
| NU2344-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 460 | 145 | 120 |
| NJG 2344 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 220 | 460 | 145 | 111 |
| NU2344-EX-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 220 | 460 | 145 | 121 |
| NU2344-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 460 | 145 | 120 |
| NU2344-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 460 | 145 | 120 |
| NU 2344 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 460 | 145 | 124 |
| NU 2344 ECMP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 460 | 145 | 120 |
| NUP2344-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 220 | 160 | 145 | 124 |
| NUH 2344 ECMH | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 460 | 145 | 116 |
| RN2344-EX-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 413 | 145 | 85.3 |
| NU2344-EX-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 220 | 460 | 145 | 121 |
| NUH2344ECMH/PEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 220 | 460 | 145 | 116 |
Модификации подшипника NUP2344-EX-TB-M1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.