Роликовый подшипник NU 2318

Подшипник NU 2318 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2318, размер 90*200*67 мм.
Отечественный аналог - 32618.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CYSD, FBJ, ISB, ISO, KOYO, NACHI
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 90 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 200 мм
  5. ШиринаШирина: 67 мм
  6. МассаМасса: 8.04 кг
Подшипник NU 2318 чертеж
Чертеж подшипника NU 2318

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 2318

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nu2318, nu 2318;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм.;
  • Масса - 8.04 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Внутренний диаметр (F) - 115 мм.;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 90;
  • D (мм) Наружный диаметр - 190;
  • В (мм) Ширина - 64;
  • m (кг) Масса - 7.95;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 325 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 395 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2800 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3600 об/мин;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 260;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 316;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3000;

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nu2318;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 115 мм;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм;
  • Масса - 7.90 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 329 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 395 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2800 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4200 об/мин;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nu2318;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 115 мм;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм;
  • Масса - 7.95 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 325 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 395 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 200 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 800 об/мин;

Производитель SIGMA

SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nu 2318;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм.;
  • Масса - 8 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм.;

Производитель CYSD

Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nu2318;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 115 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм.;
  • Масса - 8.4 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 395 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 310 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nu 2318;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм;
  • Масса - 8 кг;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 490 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 529 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3443 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4050 об/мин;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nu 2318;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Размер (r1 min.) - 3 мм;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 115 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Масса - 7.90 кг;
  • Радиус наружней фаски - 3 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 325 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 395 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2800 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3400 об/мин;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Ширина - 64 мм;
  • Масса - 8;
  • r1.2 min - 2.5;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Тела качения - ролики;
  • Обозначение - nu2318;
  • Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 90x190x64;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 90 мм;
  • Внешний диаметр - 190 мм;
  • Высота. мм - 64;
  • Масса - 8.12 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 64 мм;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 64 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 2318, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 2318

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2318Основное исполнение.90190647.76
2318KТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.90190648.45
2318SТолько для внутреннего и наружного колец.90190647.76
2318SKТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.90190647.76
NH2318Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.78
2318 MТолько для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.90190649.28
C 2318Тороидальный подшипник CARB.90190648.65
N 2318Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.90190647.79
NJ2318EРоликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.33
NU2318RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.90190648.12
NJ 2318Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.90190648.04
NJ2318RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.90190648.12
NU2318KОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.90190647.76
2318 KMТолько для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.90190648.32
NU2318EРоликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.18
NUP2318RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.90190648.12
NJ2318EMРоликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190649.02
NUP 2318Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.90190648.04
C 2318 KТороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.90190648.65
NH2318 EРоликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.78
NUP2318EРоликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.43
NJ2318-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.90190648.75
NU2318 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.90190647.9
NJ2318 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.90190647.9
SL19 2318Специальный шариковый подшипник.90190648.83
NJ2318 MAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.90190649.2
NUP2318 MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.90190649.33
NJF2318 VБессепараторный подшипник.90190648.83
ZSL19 2318Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90190648.7
NUP2318 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.90190647.9
NJ2318 EMAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.90190649.46
NU2318EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).90190648
NUP2318 MAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.90190649.33
NU 2318 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.90190648
NJ 2318 ECJОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.90190648.27
NJG 2318 VHНеразборный бессепараторный подшипник.90190648.75
NU 2318 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..90190647.983
NU 2318 ECJОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.90190648.1
UKX18+H2318Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.90170525.11
NJ 2318 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..90190648.158

Модификации подшипника NU 2318 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 2318

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГОСТ326189019064ГОСТ
FBJNU 23189020067ISO
KOYONU 23189020067ISO
NACHINU 23189020067ISO
ISBNU 23189020067ISO
CYSDNU 23189020067ISO
SIGMANU 23189020067ISO
NTNNU 23189020067ISO
ISONU 23189020067ISO
ROLEKNU 23189020067ISO

Аналог подшипника NU 2318 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки