Шариковый подшипник UKX18+H2318

Подшипник UKX18+H2318 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2318, размер 90*170*52 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NACHI
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 52 мм
Масса: 5.11 кг

Подшипник UKX18+H2318 чертеж — Чертеж подшипника UKX18+H2318

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника UKX18+H2318

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C) - 38 мм;
Внутренний диаметр (d1) - 80;
Масса - 5.11 кг;
Ширина (высота) (B) - 52 мм;
Высота. мм - 52;
Внешний диаметр - 170 мм;
Внутренний диаметр - 90 мм;

Прочие характеристики:

Размер (d2) - 120 мм.;
Размер (Ca) - 11.9;
Размер (B2) - 18 мм.;
Размер (B1) - 86 мм.;
Уплотнение - есть;
Количество дорожек качения - 1;
Размеры. мм - 90x170x52;

Пропускная способность:

Грузоподъемность статическая - 81.6 кн;
Грузоподъемность динамическая - 109 кн;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - ukx18+h2318;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника UKX18+H2318, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника UKX18+H2318

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2318	Основное исполнение.	90	190	64	7.76
2318K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	190	64	8.45
2318S	Только для внутреннего и наружного колец.	90	190	64	7.76
2318SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	190	64	7.76
NH2318	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.78
2318 M	Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей.	90	190	64	9.28
C 2318	Тороидальный подшипник CARB.	90	190	64	8.65
N 2318	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	90	190	64	7.79
NJ2318E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.33
NU2318R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	90	190	64	8.12
NJ 2318	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	90	190	64	8.04
NU 2318	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	90	200	67	8.04
NJ2318R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	90	190	64	8.12
NU2318K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	190	64	7.76
2318 KM	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	190	64	8.32
NU2318E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.18
NUP2318R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	90	190	64	8.12
NUP 2318	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	90	190	64	8.04
NJ2318EM	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	9.02
C 2318 K	Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	190	64	8.65
NH2318 E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.78
NUP2318E	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.43
NJ2318-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	90	190	64	8.75
NJ2318 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	190	64	7.9
NU2318 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	190	64	7.9
SL19 2318	Специальный шариковый подшипник.	90	190	64	8.83
NJ2318 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	90	190	64	9.2
NUP2318 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	90	190	64	9.33
NJF2318 V	Бессепараторный подшипник.	90	190	64	8.83
ZSL19 2318	Шариковый радиальный подшипник, однорядный.	90	190	64	8.7
NUP2318 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	90	190	64	7.9
NU2318EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	90	190	64	8
NJ2318 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	90	190	64	9.46
NUP2318 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	90	190	64	9.33
NU 2318 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	90	190	64	8
NJ 2318 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	90	190	64	8.27
NJG 2318 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	90	190	64	8.75
NU 2318 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	90	190	64	7.983
NU 2318 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	90	190	64	8.1
NJ 2318 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	90	190	64	8.158

Модификации подшипника UKX18+H2318 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.