Роликовый подшипник N 406
Подшипник N 406 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 406, размер 30*90*23 мм.
Отечественный аналог - 2406.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника N 406
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n406, n 406
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x90x23
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
- Масса: 0.757 кг
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Наружный диаметр (E): 73 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 30
- D (мм) Наружный диаметр: 90
- В (мм) Ширина: 23
- m (кг) Масса: 0.723
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 62.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 55 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 7500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 9500 об/мин
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 46.5
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 41
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 7500
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n406
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x90x23
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
- Масса: 0.753 кг
- Наружный диаметр (Ew): 73 мм
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 62.8 кн
- Грузоподъемность статическая: 55.0 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 7600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n406
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x73x23
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (J): 50.5 мм.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
- Масса: 0.732 кг
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Наружный диаметр (Ew): 73 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 62.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 55 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 7 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8 500 об/мин
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: n 406
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x73x23
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Масса: 0.750 кг
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
- Наружный диаметр (Ew): 73 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 62.5 кн
- Грузоподъемность статическая: 55 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 7500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 9000 об/мин
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n406
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x90x23
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Масса: 0.753 кг
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: n406
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x90x23
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 23
- Масса: 0.753 кг
- Наружный диаметр (Ew): 73 мм
- Ширина (высота) (B): 23 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 23 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 62.8 кн
- Грузоподъемность статическая: 55 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 7600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 10000 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника N 406, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника N 406
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NH406 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 90 | 23 | 0.833 |
| N406E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 90 | 23 | 0.73 |
| NJ 406 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 90 | 23 | 0.773 |
| NP 406 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 30 | 90 | 23 | 0.846 |
| NU 406 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 90 | 23 | 0.753 |
| NF 406 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 30 | 90 | 23 | 0.812 |
| NUP 406 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 90 | 23 | 0.793 |
| NJ406-M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 90 | 23 | 0.87 |
| NU406-M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 90 | 23 | 0.87 |
| NJ406-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 90 | 23 | 0.872 |
| NU406-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 90 | 23 | 0.858 |
| NUP406-M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 90 | 23 | 0.87 |
| NJ 406 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 30 | 90 | 23 | 0.83 |
| NU 406 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 30 | 90 | 23 | 0.831 |
| NJ406FM/C3 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 30 | 90 | 23 | 0 |
| NJ406+HJ406 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 30 | 90 | 23 | 0.73 |
| NJ406-M+HJ406 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 30 | 90 | 23 | 0.96 |
| NJ406-M1 + HJ406 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 30 | 90 | 23 | 0.872 |
Модификации подшипника N 406 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника N 406
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 2406 | 30 | 90 | 23 | ГОСТ |
| FBJ | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
| CX | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
| KOYO | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
| NACHI | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
| NTN | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
| ISO | N 406 | 30 | 90 | 23 | ISO |
Аналог подшипника N 406 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.