Роликовый подшипник NU2336 M

Подшипник NU2336 M — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2336, размер 180*380*126 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 380 мм
Ширина: 126 мм
Масса: 71 кг

Подшипник NU2336 M чертеж — Чертеж подшипника NU2336 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника NU2336 M

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина - 126.0000 мм;
Масса - 71.000;
Внешний диаметр - 380.0000 мм;
Высота. мм - 126;
Внешний диаметр - 380 мм;
Внутренний диаметр - 180 мм;

Прочие характеристики:

Standard Clearance - c0;
Precision - rbec 1;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 328.0;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 232.0;
Максимальная скорость (масло) - 2;
Максимальная скорость (смазка) - 1;
Номинальная статическая нагрузка - 1.995.000;
Номинальная динамическая нагрузка - 1.380.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Радиус (мин) - 4.000;
Диаметр отверстия - 180.0000;
Тип подшипника - nu;
Размеры. мм - 180x380x126;

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Обозначение - nu2336 m;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU2336 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU2336 M

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N2336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	180	380	126	73
NF2336	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	180	380	126	78.7
NJ2336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	126	74.92
NU2336	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	126	73
NP2336	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	180	380	126	82
NH2336	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	180	380	126	77.6
NUP2336	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	126	76.87
NU2336 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	126	73
NU2336EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	126	74.6
NJ2336EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	126	74.6
NJ2336 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	126	74.92
NUP2336 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	126	76.87
NUP2336EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	180	380	126	74.6
NJ2336-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	180	380	126	69.6
LSL19 2336	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	180	380	126	67.4
NJG 2336 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	180	380	126	69.5
NU2336-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	126	71.5
NJ2336-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	126	71.5
NJ2336-EX-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	180	380	126	72.9
NU 2336 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	180	380	126	71.5
NU 2336 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	180	380	126	69.4
NJ 2336 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	180	380	126	70.7
NJ2336-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	180	380	126	71.5
NU2336-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	180	380	126	71.5
NU2336-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	380	126	71.5
NU2336-EX-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	180	380	126	71.8
NJ2336-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	380	126	71.5
NCF 2336 ECJB	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа.	180	380	126	67.5
NUH 2336 ECMH	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	180	380	126	67.9
RN2336-EX-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	180	339	126	46.6
NU2336-EX-TB-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	180	380	126	71.8
NJ2336-EX-TB-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	180	380	126	72.9
NUH2336ECMH/PEX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	180	380	126	68
NCF 2336 ECJB/PEX	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Штампованный сепаратор из стального листа.	180	380	126	67.5
NJ2336-EX-M1+HJ2336-EX	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью.	180	380	126	76.95

Модификации подшипника NU2336 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
32336 A	180	380	126