Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-6102 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 15 | 32 | 9 | 0.028 |
| 66313К | С углом контакта 36º | 65 | 140 | 33 | 2.38 |
| 2 46118 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 90 | 140 | 24 | 1.19 |
| 6 176220 БТ | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 100 | 180 | 34 | 3.65 |
| 46234 КЛ | С углом контакта 26º | 170 | 310 | 52 | 18.80 |
| 36200 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 346310 А1Ш | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 50 | 110 | 54 | 2.20 |
| 4 436210 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 50 | 90 | 40 | 0.94 |
| 66304К | С углом контакта 36º | 20 | 52 | 15 | 0.159 |
| 2 246215 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 75 | 130 | 50 | 2.40 |
| 2-36105 К5Ш3У | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 47 | 12 | 0.0823 |
| 5-46118 К | С углом контакта 26º | 90 | 140 | 24 | 1.32 |
| 5 46218 Л | С углом контакта 26º | 90 | 160 | 30 | 2.22 |
| 6 46307 Р1 | С углом контакта 26º | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
| 85 176218 Б3 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 90 | 160 | 30 | 2.84 |
| 366211 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 55 | 100 | 42 | 1.26 |
| 6 46204 Е5 | С углом контакта 26º | 20 | 47 | 14 | 0.13 |
| 6-46210 А | С углом контакта 26º | 50 | 90 | 20 | 0.458 |
| 6 46211 Е | С углом контакта 26º | 55 | 100 | 21 | 0.63 |
| 26215 | Неразъемный со скосом на наружном и внутреннем кольцах, с углом контакта 40º | 75 | 130 | 25 | 1.475 |
| 1046930К | С углом контакта 26º | 150 | 210 | 28 | 2.54 |
| 4 436211 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 55 | 110 | 42 | 1.20 |
| 4 6074 Е1 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 4 | 16 | 10 | 0.01 |
| 46120 АЕ | С углом контакта 26º | 100 | 150 | 24 | 1.56 |
| 5-36124 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 120 | 180 | 28 | 2.23 |
| 66418 | С углом контакта 36º | 90 | 225 | 54 | 12 |
| 36108KЕ5 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 40 | 68 | 15 | 0.193 |
| 4-46215 К | С углом контакта 26º | 75 | 130 | 25 | 1.27 |
| 5-246202 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 15 | 35 | 22 | 0.202 |
| 5 36219 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 95 | 170 | 32 | 2.63 |
| 6900 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 9.52 | 22.23 | 5.56 | 0.01 |
| 6012 X | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 12 | 32 | 7 | 0.028 |
| 36234 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 170 | 310 | 52 | 18.80 |
| 4 300095 Ю3ТП | Шариковый радиально-упорный | 6 | 24 | 19 | 0.031 |
| 46116К | С углом контакта 26º | 80 | 125 | 22 | 0.875 |
| 6-46128 Л | С углом контакта 26º | 140 | 210 | 33 | 3.71 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.