Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 346219 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 95 | 170 | 64 | 5.06 |
| 6 466309 К12 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 100 | 50 | 1.79 |
| 4 46213 Е2 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 1 |
| 4 646062 Ю1 | Шариковый радиально-упорный | 2 | 17.50 | 3.60 | 0 |
| 86716 Л1 | Шариковый радиально-упорный | 80 | 170 | 88 | 9.05 |
| 2 246126 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 130 | 200 | 66 | 8.28 |
| 3056312 К1 | Шариковый радиально-упорный | 60 | 130 | 54 | 3.17 |
| 4 186724 ЮТ | Шариковый радиально-упорный | 120 | 145 | 11.50 | 0.27 |
| 746760 | Шариковый радиально-упорный | 300 | 395 | 52 | 12.24 |
| 1176732 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 160 | 270 | 51 | 0 |
| 8 326704 К | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 17 | 0.17 |
| 726900 К1 | Шариковый радиально-упорный | 11 | 40 | 12 | 0.18 |
| 6 576322 Л | Шариковый радиально-упорный | 110 | 240 | 100 | 24.20 |
| 6-176672 Ю | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 360 | 750 | 120 | 0 |
| 6815 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 75 | 100 | 15 | 0.22 |
| 2Т 246215 Л | Шариковый радиально-упорный | 75 | 130 | 50 | 2.40 |
| 4-46128 К | С углом контакта 26º | 140 | 210 | 33 | 3.71 |
| 236124К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 120 | 180 | 28 | 4.34 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.