Подшипники отечественные шариковые радиально-упорные

Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
256805 ЕС23	Шариковый радиально-упорный	25	52	23	0.19
4 36108 КЕШ3	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	40	68	15	0.19
36205 Е4	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	25	52	15	0.12
446122	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	110	170	56	4.82
446212	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	60	110	44	1.53
1046906К	С углом контакта 26º	30	47	9	0.047
14 36108 Е5	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	40	68	15	0.19
2 436109 К	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	45	75	32	0.52
2 436209 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	45	85	38	0.84
2 46108 Е5	С углом контакта 26º	40	68	15	0.22
2-46111 К	С углом контакта 26º	55	90	18	0.418
4-1436900 E	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	10	22	12	0.018
4-36111 Е	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	55	90	18	0.4
346115	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º	75	115	40	1.31
446205	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	25	52	30	0.27
466210	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º	50	90	40	0.96
1036924	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	120	165	22	1.16
3056215	Шариковый радиально-упорный	75	130	41.3	2.08
2 46306 Е2	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	30	72	19	0.40
36132К6	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	160	240	38	5.19
36206 Е5	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	30	62	16	0.19
4 46120 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	100	150	24	1.56
5 46118 Л	С углом контакта 26º	90	140	24	1.19
5 656312 Е1Ш2	Шариковый радиально-упорный	60	130	98.10	5.32
6 446207 Е5	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	35	72	34	0.58
6-446215 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	75	130	50	2.4
66216 АЛ1	С углом контакта 36º	80	140	26	1.75
А-176128 Б4Т2	С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом	140	210	33	4.17
3056205 К	Шариковый радиально-упорный	25	52	20.60	0.19
2 36211 Е4	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º	55	100	21	0.58
46328	С углом контакта 26º	140	300	62	20.4
126134	С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом	170	260	42	8.7
246107	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	35	62	28	0.32
266214	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º	70	125	48	2.2
466222	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º	110	200	76	9.24
2 36113 К	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º	65	100	18	0.46

Показано 2917 - 2952 из 5454 подшипников

Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.