Шариковый подшипник 22-1246918

Подшипник 22-1246918 — это отечественный шариковый радиально-упорный подшипник, сдвоенный, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º, обозначение основновного исполнения 1246918, размер 90*125*54 мм.

Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-4
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 54 мм
Масса: 1.85 кг

Подшипник 22-1246918 чертеж — Чертеж подшипника 22-1246918

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 22-1246918

Производитель ГПЗ-4

ООО "Завод приборных подшипников"

Классификация:

Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Тела качения - шарики;
Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

Номер по ГОСТ - 22-1246918;
Количество дорожек качения - 3;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 90 мм;
Внешний диаметр - 125 мм;
Ширина (высота) (B) - 54 мм.;
Масса - 1.85 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 54 мм.;

В таблице приведены основные размеры подшипника 22-1246918, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 22-1246918

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
12-1246918	Шариковый радиально-упорный подшипник, сдвоенный, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º.	90	125	54	1.85
12 1246918 КУ12	Дополнительные технические требования. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	90	125	54	1.85
1Т 1246918 КУ12	Дополнительные технические требования. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	90	125	54	1.85

Модификации подшипника 22-1246918 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.