Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-36217 Е3 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 150 | 28 | 1.9 |
| 346230 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 150 | 270 | 90 | 19.5 |
| 436212К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 60 | 110 | 44 | 1.6 |
| 466136 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 180 | 280 | 92 | 0 |
| 2В0-166805 Л | Шариковый радиально-упорный | 25 | 62 | 28 | 0.529 |
| 5 1176226 Р1 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 130 | 230 | 46 | 8.94 |
| 4-46303 | С углом контакта 26º | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
| 1176956 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 280 | 380 | 46 | 16.5 |
| 2 36214 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 70 | 125 | 24 | 1.10 |
| 5 346312 Е1Ш3 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 60 | 130 | 62 | 3.52 |
| 5 46164 Л | С углом контакта 26º | 320 | 480 | 74 | 46.80 |
| 326704 КW2 | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 17 | 0.17 |
| 4 7006832 Ю | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 160 | 200 | 13 | 0.87 |
| 116338 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 190 | 400 | 78 | 54 |
| 3056203 К | Шариковый радиально-упорный | 17 | 40 | 17.5 | 0.097 |
| 3286308 Л | Шариковый радиально-упорный | 40 | 90 | 36.50 | 1.30 |
| 436220К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 100 | 180 | 68 | 6.64 |
| 6809 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 45 | 62 | 9 | 0.05 |
| 776700 ХУ | Шариковый радиально-упорный | 10 | 41 | 22.40 | 0.14 |
| 266313 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 65 | 140 | 66 | 4.76 |
| 366336 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 180 | 380 | 150 | 0 |
| 466414 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 70 | 180 | 84 | 11.5 |
| 336222К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 110 | 200 | 76 | 9.24 |
| 786716 Л | Шариковый радиально-упорный | 80 | 170 | 88 | 9.25 |
| 1176924 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 120 | 165 | 22 | 1.43 |
| 36128К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 140 | 210 | 33 | 3.48 |
| 2-46113 Е1 | С углом контакта 26º | 65 | 100 | 18 | 0.41 |
| 46138 | С углом контакта 26º | 190 | 290 | 46 | 9.81 |
| 266314 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 70 | 150 | 70 | 5.78 |
| 366134 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 170 | 260 | 84 | 0 |
| 266336 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 180 | 380 | 150 | 0 |
| 346202 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 15 | 35 | 22 | 0.1 |
| 466140 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 200 | 310 | 102 | 0 |
| 1126936 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 180 | 250 | 33 | 5.5 |
| 366256 Л4У13 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 280 | 500 | 160 | 135.20 |
| 56705 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 57 | 23.80 | 0.28 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.