Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Топ по просмотрам

215 - 75x160x37
ШН30 ЮТ - 30x47x22
306 К - 30x72x19
07087X/07204 - 22.225x51.994x15.011
127509 АК - 45x85x24.75
32330 М - 150x320x65
7216 А - 80x140x28.25
4808 - 40x52x8
64907 - 32x52x49
16003 - 17x35x8

Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
4309	Комплектный, с сепаратором	45	100	25	0.84
6315	Комплектный, с сепаратором	75	160	37	3.02
6 60306 А	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
74-311 Е1Ш8	Комплектный, с сепаратором	55	120	29	1.37
207 Р	Комплектный, с сепаратором	35	72	17	0.268
5201	Комплектный, с сепаратором	12	32	10	0.04
60202 К2Ш	Шариковый радиальный	15	35	11	0.04
70 322 А	Комплектный, с сепаратором	110	240	50	9.79
5 1080095 ЮТС20	Шариковый радиальный	5	13	4	0
70 330 Л	Комплектный, с сепаратором	150	320	65	27.60
170314	С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце	70	150	35	3.2
6М5-23 У	Шариковый радиальный	3	10	4	0.0016
50306 Ш	Со стопорной канавкой на наружном кольце	30	72	19	0.34
80306 С17	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
417	Комплектный, с сепаратором	85	210	52	7.93
6-180205 К6С2	Шариковый радиальный	25	52	15	0.128
150309	Со стопорной канавкой на наружном кольце	45	100	25	0.79
314 АК	Шариковый радиальный	70	150	35	2.60
210 Ю1	Комплектный, с сепаратором	50	90	20	0.47
75 203 ЮТ	Комплектный, с сепаратором	17	40	12	0.06
60306 А1	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
80208	Шариковый радиальный	40	80	18	0.37
70307	Комплектный, с сепаратором	35	80	21	0.44
76 313 А	Комплектный, с сепаратором	65	140	33	2.11
5 60306 К	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
76-80018 ЮТС16	Шариковый радиальный	8	22	7	0.0116
35 7000105 Е1Т2	Комплектный, с сепаратором	25	47	8	0.08
6 60309	Шариковый радиальный	45	100	25	0.833
В96-203 АШ	Комплектный, с сепаратором	17	40	12	0.065
180306 С9	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
76 80205 С2Ш2У	Шариковый радиальный	25	52	15	0.12
109 Б	Комплектный, с сепаратором	45	75	16	0.25
180206 А	Шариковый радиальный	30	62	16	0.21
208 Р	Комплектный, с сепаратором	40	80	18	0.468
6 60209	Шариковый радиальный	45	85	19	0.41
220 А	Комплектный, с сепаратором	100	180	34	3.20

Показано 793 - 828 из 9577 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.