Шариковый подшипник 204 АК2
Подшипник 204 АК2 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 204, размер 20*47*14 мм.
Импортный аналог - 6204.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс АК — Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 204 АК2
Производитель ГПЗ-4+
ООО "Завод приборных подшипников"
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса: 0.1
- d (мм) Внутренний диаметр: 20
- D (мм) Наружный диаметр: 47
- В (мм) Ширина: 14
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1
- Внутренний диаметр: 20 мм
- Внешний диаметр: 47 мм
- Масса: 0.102 кг
- Ширина: 14 мм
Классификация:
- Обозначение: 204 ак2
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 7.938
- N шариков Количество шариков: 8
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 39.5
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 27.3
- Номер по ГОСТ: 204 ак2
- Размеры. мм: 20x47x14
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 12.7
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 6.2
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 18000
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 15000
Производитель ГПЗ-35+
ГПЗ-35 — российский производитель подшипников, специализирующийся на выпуске радиальных шариковых однорядных подшипников. Продукция компании применяется в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобильную и электротехническую сферы. Подшипники ГПЗ-35 известны своей точностью изготовления и надежностью в эксплуатации.
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 15000
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 18000
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 12.7
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 6.2
Прочие характеристики:
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 39.5
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 27.3
- ГОСТ: ГОСТ 520
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 7.938
- N шариков Количество шариков: 8
Габаритные и посадочные размеры:
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1
- d (мм) Внутренний диаметр: 20
- D (мм) Наружный диаметр: 47
- В (мм) Ширина: 14
- m (кг) Масса: 0.1
Классификация:
- Обозначение: 204 ак2
В таблице приведены основные размеры подшипника 204 АК2, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 204 АК2
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 204 | Основное исполнение. | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
| 5204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 4204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 76204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 А | Повышенная грузоподъемность. | 20 | 47 | 14 | 0.102 |
| 30204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 W | Детали из вакуумированной стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
| 204 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204E5 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.094 |
| 25204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 70204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 К5 | Повышенная грузоподъемность. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 АЕ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 Е3 | Сепаратор из пластических материалов.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 204 К2 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6 204 У | Дополнительные технические требования. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 8 204 W | Детали из вакуумированной стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 5 204 А | Повышенная грузоподъемность. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6 204 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6 204 Ш | Нормы шумности. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6-204 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 6 204 А | Повышенная грузоподъемность. | 20 | 47 | 14 | 0.108 |
| 5 204 Б | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 1М5-204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 2М4-204 | Шариковый радиальный подшипник. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 204 БТ2 | Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 20 | 47 | 14 | 0.144 |
| 204 К2Ш | Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 204 Е25 | Сепаратор из пластических материалов.. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6-204 Ю1 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.142 |
| 70 204 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 70 204 А | Повышенная грузоподъемность. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 7-204 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 6 204 ЮТ | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 204 АК2Ш | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности. | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6 204 ЮУ | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. Дополнительные технические требования. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 6-204 К2 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
Модификации подшипника 204 АК2 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 204 АК2
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-4 | 204 АК2 | 20 | 47 | 14 | ГОСТ |
| ГПЗ-35 | 204 АК2 | 20 | 47 | 14 | ГОСТ |
| FBJ | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| CX | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| KOYO | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NSK | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| Fersa | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| KBC | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NACHI | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| SKF | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| ISB | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| AST | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| CYSD | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| SIGMA | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| FAG | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NKE | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| CRAFT | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| ZEN | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NTN | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| MPZ | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NTN-SNR | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| ISO | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
| NIS | 6204 | 20 | 47 | 14 | ISO |
Аналог подшипника 204 АК2 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.