Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

ЧертежНомерТипd,ммD,ммB,ммm,кг
Чертеж подшипника 180305 С17 180305 С17Однорядный2562170.24
Чертеж подшипника 180307 С17 180307 С17Однорядный3580210.54
Чертеж подшипника 180604 КС17 180604 КС17Однорядный2052210.21
Чертеж подшипника 180604 КС9 180604 КС9Однорядный2052210.21
Чертеж подшипника 180604 К1С9 180604 К1С9Однорядный2052210.21
Чертеж подшипника 1580207 ЕК10Т2С17 1580207 ЕК10Т2С17Со сферической наружной поверхностью наружного кольца3572200.31
Чертеж подшипника 1580209 ЕК10Т2С17 1580209 ЕК10Т2С17Со сферической наружной поверхностью наружного кольца4585210.452
Чертеж подшипника 1580209 К10Т2С17 1580209 К10Т2С17Со сферической наружной поверхностью наружного кольца4585210.45
Чертеж подшипника 1580211 ЕНК10Т2С17 1580211 ЕНК10Т2С17Со сферической наружной поверхностью наружного кольца55100230.65
Чертеж подшипника 180902 С17 180902 С17Однорядный1635140.05
Чертеж подшипника 305 Ш2У 305 Ш2У2562170.23
Чертеж подшипника 308 АШ 308 АШ4090230.63
Чертеж подшипника 50207 АШ 50207 АШСо стопорной канавкой на наружном кольце3572170.29
Чертеж подшипника 60313 А 60313 АОднорядный65140332.11
Чертеж подшипника 8317 8317Однорядный85150493.55
Чертеж подшипника 9809352 98093522604209557.10
Чертеж подшипника 81/500 81/5005006008046.7
Чертеж подшипника 81/500Н 81/500Н5006008046.7
Чертеж подшипника 81/530Н 81/530Н5306408556.3
Чертеж подшипника 82/500Н 82/500Н500670135144
Чертеж подшипника 83/500Н 83/500Н5007501950
Чертеж подшипника 87/780 87/780Однорядный780930100136.3
Чертеж подшипника 20.012 20.012Трехрядный765001300
Чертеж подшипника 20.025 20.025Трехрядный765001300
Показано 9577 - 9600 из 9600 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки