Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Топ по просмотрам

215 - 75x160x37
ШН30 ЮТ - 30x47x22
306 К - 30x72x19
07087X/07204 - 22.225x51.994x15.011
127509 АК - 45x85x24.75
32330 М - 150x320x65
7216 А - 80x140x28.25
4808 - 40x52x8
64907 - 32x52x49
16003 - 17x35x8

Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
36-208 Ю	Комплектный, с сепаратором	40	80	18	0.43
80413	Комплектный, с сепаратором	65	160	37	3.40
450105	С канавкой на наружном кольце	25	47	12	0.077
7316	Комплектный, с сепаратором	80	170	42.5	4.1
60212	Шариковый радиальный	60	110	22	0.783
5 306 АК	Комплектный, с сепаратором	30	72	19	0.34
6-209 ГА	Комплектный, с сепаратором	45	85	19	0.482
240	Комплектный, с сепаратором	200	360	58	28
26 106 Б	Комплектный, с сепаратором	30	55	13	0.12
306 АК	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
310 АК	Шариковый радиальный	50	110	27	1.08
370208	Шариковый радиальный	40	80	18	0.35
5 1000906 Б	Комплектный, с сепаратором	30	47	9	0.06
76 180306 АУС9Ш2	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
76 311 А	Комплектный, с сепаратором	55	120	29	1.37
4-1000917 Ю	Комплектный, с сепаратором	85	120	18	0.701
409 АК	Шариковый радиальный	45	120	29	1.52
80206 А	Шариковый радиальный	30	62	16	0.19
5 314 Ш2У	Комплектный, с сепаратором	70	150	35	2.60
100 А	Комплектный, с сепаратором	10	26	8	0.019
425 1000092 ЮТ	Комплектный, с сепаратором	2	6	2.30	0
5309	Комплектный, с сепаратором	45	100	25	0.84
76 80306 АК1С9	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
5 209 А	Комплектный, с сепаратором	45	85	19	0.41
60314 Ш	Шариковый радиальный	70	150	35	2.48
6 100 Л1	Комплектный, с сепаратором	10	26	8	0.02
180306 К	Шариковый радиальный	30	72	19	0.336
50310	Со стопорной канавкой на наружном кольце	50	110	27	1.07
180111	Шариковый радиальный	55	90	18	0.39
1000805	Комплектный, с сепаратором	25	37	7	0.02
25 207 БТ1	Комплектный, с сепаратором	35	72	17	0.29
5107	Комплектный, с сепаратором	35	62	14	0.16
6301	Комплектный, с сепаратором	12	37	12	0.061
6 80201 С17	Шариковый радиальный	12	32	10	0.037
75 308 ЕТ8Ш3	Комплектный, с сепаратором	40	90	23	0.63
76-180504 АС9	Шариковый радиальный	20	47	18	0.14

Показано 721 - 756 из 9577 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.